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小米电动汽车驱动电机(小米电动汽车驱动电机多少钱)

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小米汽车的电机供应商

品牌汽车电机供应商是苏州汇川联合动力。小米汽车在选择电机供应商时经过了严格的筛选和评估。苏州汇川联合动力作为小米汽车的电机供应商,在电机技术生产制造方面具有较高的实力和经验积累。

比亚迪、长城汽车。根据查询网易新闻网得知:比亚迪:比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴,是小米手机产品的供应商之一。长城汽车:是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴,也是小米手机等产品的供应商之一。

小米电动汽车驱动电机(小米电动汽车驱动电机多少钱)
(图片来源网络,侵删)

比亚迪:比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴,同时也是小米手机等产品的供应商之一。 长城汽车:长城汽车与小米汽车在智能驾驶、车联网等领域进行合作,共同开发智能电动汽车。

小米做电动汽车的优势在哪里?

虽然我不可能站到雷总的角度看问题,不可能那么有大局观,但是从我自身掌握的信息来看,小米在新能源汽车上还是真的有后发优势。

其一由北汽主导研发 ,并且由北汽提供生产车间生产,小米只需要提供空气净化智能系统比较边缘化的技术,提供一个小米车标,那么小米在 汽车 界就可以打开销路。

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(图片来源网络,侵删)

可见小米汽车确实在整车的续航和能耗方面有着竞争力,至于到底是800V电气架构的优势,还是用了其他新技术,确实很难猜测。但可以肯定的一点是,等到小米汽车SU7正式亮相,会给汽车消费市场的参与者们一些震撼。

小米汽车现在的优势还有:小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”,而是在技术底层实力。汽车生产制造公司,或叫主机厂,或称OEM,其实就是汽车零部件集成商。

热管理方面,小米汽车***用三热源逐级加热技术,热管理效率更高,电池加热最大功率为18kW。小米双模热泵技术在-15度无需额外开加热器就可以维持乘员舱的舒适温度,在-20度依旧能从冷空气中吸取热量为乘员舱补充热能。

9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实

万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置设计留出足够的空间。

从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势,而在配置堆料方面,确实完全可以相信小米。

雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友

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