汽车装配行业安全吗（汽车装配行业安全吗工资高吗）

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本文目录一览：

• 1、汽车模具行业属于哪种危险行业
• 2、汽车装配有多累?
• 3、汽车制造与装配技术专业就业前景怎么样?好找工作吗?
• 4、汽车配套行业怎么样
• 5、汽车组装生产部主要有哪些职业危害
• 6、汽车装配行业存在哪些职业危害因素

汽车模具行业属于哪种危险行业

机械行业危险肯定有，加工设备，行车，模具加工，模具生产中都会有危险，尤其是五金模，不过这不算高危行业，只要按违章来自己当心点是完全可以避免的。

有危险，很危险，不过做多了就没什么危险了，应为危险的地方都会注意了。你想一下几吨的铁砸你身上会怎么样。还有用的工具这一类，铁都能切的动别说肉了。

模具属于工业设计的行业，是机械行业中的一个分支。具体分析如下：模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

冶金和金属加工行业：包括冶炼、铸造和金属成型等。 救援和安全行业：涉及消防、急救、搜救等。此处列举的是一些常见的高危行业，但实际上还有其他行业也可能存在高风险，如高空清洁、航天航空、核能等。

汽车装配有多累?

1、累。汽车装配工需要长时间站立和操作机械，因此需要有较强的体力和耐力。工作强度较大，需要手脑协调，严格遵守操作规程和安全生产标准。因此，汽车装配工是一份比较辛苦的工作。

2、肯定累。汽车装配工就是基本的普通工人，干的也是手工活，就是体力活。

3、累。工作方面。宇通客车装配工作流水线作业，太慢了会影响到下一道工序的工作，要动作快、不能出错。工作时间。宇通客车装配每天上班时间为早上8点30到晚上8点30，工作时间长，工作累。经常加班。

4、累。根据查询太平洋汽车网显示。发动机很重，里面结构复杂，组装过程繁琐，装配工很累的。作为一项长期从事的工作是不好的，对身体和身心的伤害都是很大的。

汽车制造与装配技术专业就业前景怎么样?好找工作吗?

1、汽车制造与维修专业就业方向：本专业毕业生可在汽车营销、汽车售后服务（4S店）从事汽车检测、维修、保险与理赔、汽车鉴定与评估、汽车运行管理等汽车行业工作；也可在汽车制造公司工作。

2、汽车制造与装配专业就业前景很好，为什么这么说呢？因为社会对于汽车制造与装配技术人才的需求量正在逐年增加，所以被大家成为“金色灰领职业”之一。

3、汽车制造类专业就业前景不错。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节。

汽车配套行业怎么样

不好做，因为竞争比较大。汽车配件生意也不好做，因为竞争比较大。现在一般都是4S店。如果你私人开一个，在农村还有乡镇的话还是可以的。城市的一般都是4S店，一般竞争不赢的。

整个汽车行业发展都很不错，未来行业发展前景也很好。关于汽车行业未来发展：未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种***，开拓国内国际两个市场的关键时期。

尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。行业长期向好势头不变，随着技术创新，我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨，中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。

来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。随着技术创新，我国国内零部件配套体系逐步与世界接轨，中国的汽车零部件产业仍将保持良好的发展趋势。

年中国汽车产量达到2701万辆。由此来看，中国汽车零部件整车配套市场需求有所回升。再从中国汽车零部件行业汽车维修市场需求来看，根据公安部数据统计，2010-2018年，我国汽车保有量增速均高于9%，保持着比较稳定的增速。

汽车零部件行业属于资金密集型行业，其市场化程度相对较高，行业竞争也较为激烈。

汽车组装生产部主要有哪些职业危害

1、汽车制造业可能存在的职业病危害因素包含噪声、粉尘类、苯系物、锰及其化合物。冲压车间工人接触的主要职业病危害因素是冲压床运行时产生的机械噪声和冲压件下料时料片碰撞产生的噪声。

2、主要危害：有可能接触电焊烟尘（电焊）、噪声（切割）、粉尘（打磨）、苯（喷漆）等，如果防护不好，作业场所职业病危害因素浓（强）度高，可以造成电焊工尘肺、噪声聋、尘肺、苯中毒等职业病。

3、主要职业危害为喷漆中的苯类化合物。车间的喷漆工在调漆、喷漆过程中可能会接触到苯、二甲苯等有机溶剂，长期接触，如果防护不当，可导致职业性苯中毒，严重者还会因职业性苯中毒而导致白血病。

汽车装配行业存在哪些职业危害因素

1、主要危害：有可能接触电焊烟尘（电焊）、噪声（切割）、粉尘（打磨）、苯（喷漆）等，如果防护不好，作业场所职业病危害因素浓（强）度高，可以造成电焊工尘肺、噪声聋、尘肺、苯中毒等职业病。

2、主要职业危害因素为噪声。噪声主要在开卷、落料、冲压和取料等生产工序产生，其噪声强度往往可超过 90 dB，甚至高达 100 dB。作业人员长期接触噪声会使其听力逐渐下降，严重时可导致职业性噪声聋。

3、装车间可能产生的职业病危害因素有CO2弧焊机运行时产生的电焊烟尘、一氧化碳、二氧化氮、二氧化锰、臭氧、紫外线、噪声；加压泵运行时产生的噪声。

4、车身喷涂岗位 车身喷涂岗位是汽车装配行业中接触职业危害因素较大的岗位之一。在涂装车身过程中，可能会产生各种有害物质的气体和粉尘。危害因素：溶剂 喷涂过程中使用的溶剂含有挥发性有机化合物，如苯、甲苯等。

5、汽车制造业可能存在的职业病危害因素包括：噪音和振动：汽车生产线上机械设备和工具的运行会产生噪音和振动，长期暴露可能导致听力损害和神经系统问题。

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