汽车保养***故事（汽车保养***故事***）

本篇文章给大家谈谈汽车保养***故事，以及汽车保养***故事视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车保养套路知多少?
• 2、汽车保养常见的七大套路
• 3、汽车保养的黑幕到底有多黑
• 4、自称是汽车厂商,电话介绍说我到4S店保养时带他们的人去暗访,保养结束送...
• 5、在4S店维修保养汽车时有哪些陷阱?如何避免被坑?

汽车保养套路知多少?

1、另外就是压缩保养周期，一般矿物机油的保养里程为5000公里，半合成机油的保养一般是7500公里，合成机油一般是10000公里进行一次。而4S店都会缩短保养里程，其理由看起来也非常合理，那就是目前我们用车的环境比较差，提前保养对车是有益无害的。

2、首先就是清洗油路，很多修理店跟终端售后都有这样的服务，因为油路就跟人体的血管一样，一旦堵塞猪的话，那么发动机就会出现问题，所以很多人都会去终端售后哪里清理油路。

3、汽车保养的三个套路看看你有没有中招套路一：频繁换三滤机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，俗称三滤。

4、对于有车族来说，汽车怎样保养、保养多久都会根据自己车子的情况决定。但是对于汽车小白来说，他们根本不知道汽车要怎么保养，保养多长时间，所以通常选择去听4s店专业工作人员的建议。

汽车保养常见的七大套路

如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高，所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。

陷阱4：事故车越修越伤 爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。不仅修出大问题，还越修月频繁，修得没完没了。

不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

但不可否认的是，有很多4S店为了自身利益，从而违背了生意上的诚信原则，他们利用一些车主不太懂相关事宜的现象，侵犯他们的权益，这其中蕴含着很多套路。

S店常见套路***：配件只换不修：车辆出现较大事故或者故障时建议送修时最好有个懂行的朋友陪同把关，有必要签订书面合同，约定维修费用配件质量，预计工时等，避免日后发生争议同时记录留底。

汽车保养的黑幕到底有多黑

1、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

2、汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。

3、以旧充新、以***充真 某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

4、对于开车的朋友来说，汽车4s店是一个密不可分的地方。买车的时候应该去4s店保养维修。尤其是这两年买车的人越来越多，全国各地的4s店也越来越热闹。

自称是汽车厂商,电话介绍说我到4S店保养时带他们的人去暗访,保养结束送...

***。厂家这类抽查监督职责人是存在的。但是不会去找任何客户。而是单独行动。这类人被4S称为神秘客户。有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。

或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车***”为您提供一对一解答服务。

应该是真的，这是汽车制造厂利用第三方调研公司对下属的维修站进行暗访，来评估维修站的服务是否达标。

这个的话得具体咨询清楚，你们这个天上掉馅饼的事从来是没有的，而且所有的汽车厂家也从来没有出过这种方法来测试4s店呀，而且还是现金呢。

品牌很多，价位不同可根据自己的需求选择。途虎养车的技师们专业性很强，分工明确，效率很高，不论是在检测车辆存在的问题上更换轮胎机油都保持着高服务标准，在店内不需要等待太长时间，就能完成相应的保养工作。

在4S店维修保养汽车时有哪些陷阱?如何避免被坑?

1、其实大家在为车辆进行清洁时依照说明书中的保养时间就行了，用不着听4S店职工的，反倒多被割韭菜。

2、汽车发动机需要定时更换机油，一些修理店在加油过程中，实际加了8升，仍向车主报账4升。还有的车只需要加4升机油，却向车主说需加5升。

3、第一，修车时你都遇到了哪些套路？小病大修 本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。

4、小病大修 本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。

5、建议：在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油标准量。陷阱3：掉包配件存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在。

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