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你好,金属粉尘对身体危害很大,主要对呼吸道和肺部有危害,建议平时多吃一些韭菜、猪血,这样可以清除体内的粉尘。
不知道具体的岗位,总体来讲存在苯系物、硫化氢、二氧化硫、溶剂汽油、六氟化硫、粉尘、一氧化碳、硫酸钡、甲醛、噪声、高温热辐射、工频电场,主要是粉尘,对应职业病是尘肺、职业性化学中毒等。
不过,12年前的轮胎厂,尤其是小轮胎厂可能会存在炭黑泄露的问题,导致工人的那种尘肺的毛病。现在的技术越来越先进,早就没有了。不然,光环保局都能罚的厂子干不下去。
1、不好干。西安比亚迪检验员需要负责产品的日常检验,需要填写相应的检验记录表单,需要对检验中发生的问题进行处理过程跟踪,工作内容繁杂,非常不好干。
2、我也是干检验员的,我个人认为它是一个很有挑战性的工作。
3、不好干。因为生产的所有产品都要管控好品质,品质没管控好出了批量不良那是很严重的事。检验员的工作压力很大,工作相对轻松不要一天都干活,但压力是很大的。
4、工厂里质检员的工作好干,容易得罪人。但性格内向适合干这个工作。
比较累。根据查询58同城得知:秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司三班倒,工作强度大,对于体力需求量很大,会经常加班,所以还是比较累的。该企业成立于2003年,位于河北省秦皇岛市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。
根据兴龙戴卡官方信息资料显示,压铸车间好干,工作节奏稍慢,且都是自动化产线,工资相对也高。
有宿舍,食堂,每周最少休息一天,倒班三班倒,扣完保险1200到1500左右。
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也会面临着反复细节的完善,以确保打磨的质量,所以,综上所述,汽车轮毂打磨是一项累人的工作,但也是非常有前景的工作。
打磨很辛苦,没有休息时间,在室外工作,修补、打磨工作都是在室外的,冬冷夏热,工作条件艰辛,难度大,耗时长需要耗费体力大。
累。打磨工是一种技术性的工作,需要操作者拥有良好的技术功底和足够的经验积累,这种工作也比较繁琐,操作者需要长时间细心地操作,比较耐心,而且要求比较高,因此打磨工的工作量和质量要求相对较高。
没技术,累。打磨工没技术,一点技术含量都没有,主要是清理翻沙用过的箱体,清除沙粒,工件搬来搬去,举上举下(抛光)非常累。
题主是否想询问“打磨工为什么没人干”?工作比较辛苦。打磨工需要长时间保持体力和精力的高度集中,频繁的重复动作对身体的负荷较大,容易造成疲劳和肌肉疲惫,工资和***待遇也不够吸引人,导致缺乏人员从事。
打磨工是一个生产岗位,在工程施工或设备制造过程中,都离不开打磨,打磨工负责对金属工件的磨削或表面的打磨清理。
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