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这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
内饰部分则展示了小米生态的应用,中控台使用了简洁的设计,平整的中控台上搭载了尺寸为11英寸的屏幕,车机使用了骁***295芯片,拥有30TOPS的运算力,并使用小米彭拜OS操作系统。
小米SU7价格不会是19万元 价格肯定是消费者最为关注的一点,毕竟价格能够衡量一台车的好坏,值不值得买。此前网络上多次曝光了其价格,如19万元、299万元等,官方也进行了多次辟谣。
年12月28日,小米SU7正式发布,并且对其***用的诸多技术进行了介绍,作为小米汽车旗下首款车型,小米SU7将提供单电机、双电机两种不同动力规格,其中单电机版可实现28秒破百,而双电机版破百时间更是仅需78秒。
上汽奥迪Q6序列虽低于Q7,但尺寸比奥迪Q7(长5067毫米)要大,长宽高分别为5099/2014/1784毫米,轴距为2980毫米,定位中大型SUV。
而在我看来DBX没有让人失望,全皮内饰和最经典的品牌元素一样不少,满满的马丁味,而且每个细节比例协调,不像是生搬硬套,其用心跃然于车内。虽然有着超过3米的轴距,但DBX并没有把空间做得大出天际。
尺寸上,保时捷Taycan的三围是4963mm/1966mm/1379mm,轴距为2900mm。
易车讯 12月28日,在小米汽车技术发布会上,小米创办人,董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示,小米汽车将媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动空间。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
在车圈,话题热度能和特斯拉比肩的,估计只有小米汽车了,前些日子申报图曝光的时候,在网上掀起了一波讨论。外观部分的舆论还是比较正面的,***用轿跑风格的设计,AKA“年轻人的第一台Taycan”。
另外,Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分,小米SU7和保时捷Taycan并不一样,但是和Panamera却有一些相同的设计元素,比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起,而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起,设计上正好相反。
保时捷Taycan 它的车尾还标配主动式尾翼,带标识是“北京小米”,这台车由北汽代工。从网络曝光的谍照看内饰,它***用平底三幅多功能方向盘,模仿的是性能跑车的设计,还带了两个独立的功能旋钮。
据最新爆料,小米首款车型就叫“小米汽车”,新车尾部带有“北京小米”标识,在小米汽车北京亦庄工厂制造。小米首款车型定位一款C级豪华轿车,将推出多个版本。小米汽车***用动感的轿跑车造型,最新爆料称其颜值酷似Taycan。
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