小米汽车定价6万（小米汽车39万）

本篇文章给大家谈谈小米汽车定价6万，以及小米汽车39万对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰
• 2、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
• 3、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
• 4、小米造车渡过尴尬期
• 5、小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
• 6、小米汽车,定价决定成败

问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰

1、所以北米SU7如果有未配备激光雷达的版本，那么其220kW的后驱版售价就不宜超过25万元，甚至接近这个标准个人就不会去买单了。

2、小米SU7作为小米汽车的首款车型，314万元的售价虽然相对较高，这样的价格定位对于小米品牌来说，无疑是一个新的尝试和挑战。然而，考虑到小米SU7的丰富配置、高性能表现以及品牌溢价等因素，其价格定位也是情理之中的。

3、对于大家都十分关心的价格雷总在发布会上只字未提，但是在发布会上透露，小米SU7绝对不是9万或19万就能买到的廉价车，同样类型的科技配置在别的车上都是只有40万以上的车才会配备。

4、就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。

小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”

小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。

月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。

在车圈，话题热度能和特斯拉比肩的，估计只有小米汽车了，前些日子申报图曝光的时候，在网上掀起了一波讨论。外观部分的舆论还是比较正面的，***用轿跑风格的设计，AKA“年轻人的第一台Taycan”。

9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实

1、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。

2、从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。

3、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。

4、小米汽车目标，最大容量150度电池、最大续航1200km；用到了CTB和倒置电芯，应该是三电技术中最大的看点。

5、而特斯拉的降价，就是因为造车的成本在不断地降低（电池和其他零部件成本都在降低）。对于特斯拉这种“ 汽车 界的小米”来说，硬件只要不亏钱就行，因为特斯拉完全可以靠自动驾驶的软件赚更多的钱，当然还有卖碳排放指标。

6、不过，小米造车这个小小的风波，却也一时之间撩动了不少人的心弦。 这个事情，你dei这么看。 【小米和雷军，总对汽车事业心心念念】 小米和雷军，对于汽车行业，目前最触手可及的，是小爱同学和车联网。

小米造车渡过尴尬期

小米造车，似乎快靴子落地了。 0 量产车大概率明年面世 自2022年8月起，小米就不再向外界披露造车进度。 彼时，雷军在年度演讲上表示，未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展，等到合适的时间再向大众定期汇报。

易车讯针对小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在其个人社交媒体上回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。

近年来，随着汽车市场政策上的收缩，使得想要跨界造车的车企越来越难以进入到市场当中，不少想要跨界造车的企业纷纷因为资质的原因倒在了黎明前的黑暗当中，这也使得小米的造车之路愈发受到广大米粉的关注。

小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?

1、中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米，但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。

2、写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。

3、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。

4、所以小米汽车在诞生伊始，就被人们寄予了很大的期待，即小米汽车能够***小米手机的成功，把价格打下来。

小米汽车,定价决定成败

1、小米汽车定价陷入两难 这次发布会，雷军并没有直接公布小米汽车的定价，背后透露出来的是小米如今的举棋不定。

2、因此我们盲猜下小米的价格，估计没个40万下不来，毕竟雷军也承认：“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵有贵的道理。”于是就有网友发出疑问：“我有40万我为什么不买BBA？40万给我个不选A6的理由。

3、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。

4、换句话说，咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准，还是10万元的水准，只要定价在199万元，那就是代表着最具性价比的C级车，粉丝们说不定都会闭眼入。

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