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小米汽车首款车型图片(小米汽车亮相)

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时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议

但是按照雷军的规划,小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆,此后三年累计交付90万辆,这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。

从工信部公示的信息来看,小米牌首款汽车定位电动轿车,车型名为SU7,共有两个版本,分别为SU7和SU7max产品商标为小米牌。

小米汽车首款车型图片(小米汽车亮相)
(图片来源网络,侵删)

月5日,小米汽车旗下首款车型SU7的具体信息终于出现在了工信部的公示清单上。想必不少人对于这款由小米创始人雷军亲自带队,并且压上人生所有积累的战绩与声誉的车型,都已经期待已久了。

经过几轮预热之后,把网友期待感拉满的首款小米汽车终于正式发布了,雷军综合考量当前国内汽车市场对车型的命名规则,为首款小米汽车赋予了“小米SU7”的名字,而这款车的定位也非常明确——打造经典的C级高性能生态科技轿车。

小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!

在雷军看来,“科技跨越,人车合一”,是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能,生态科技轿车“的小米SU7,就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上,小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

小米汽车首款车型图片(小米汽车亮相)
(图片来源网络,侵删)

尾部设计上,小米SU7***用了流行的贯穿式尾灯设计,上方带有xiaomi标识,提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张,***用车身同色,引人注目。

关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。

回顾小米的造车历程,在宣布进军电动车行业至今已超过1000天,小米汽车确实从一张白纸,渐渐量化成一个有潜质的汽车制造商,首款车型小米SU7的亮相就是最好的证明。

更早的时候我去体验小米SU7也是同样的感觉,这样的一台各个方面都有亮点的车型,竟然出自一家第一次造车的企业。雷军否定了9和19万的定价,反而让人更加相信SU7会卖19万。

小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?

1、在这样的动力基础下,SU7百公里加速最快能有78秒、极速可达265km/h。另外,这款车在方向盘上还配有一键“Boost模式”,可以让整车有持续20秒的超额扭矩输出,实现立即提速,估计乘坐感受应该会很***。

2、搭载的是高通骁***295芯片,这是目前性能最强大的智能座舱芯片,出现在小米SU7上并不奇怪。

3、虽说是初次造车,但小米SU7在传统汽车比较关注的性能领域还是极其重视。

4、但据目前公布的车型信息来看,小米SU7将搭载多项高精技术,零百驾驶仅需78秒,最高车速将达265km/h,并将搭配101kWh的电池组,所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。

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