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近日,有汽车媒体曝光一组小米汽车SU7的道路测试谍照,终于!在小米CEO雷军宣布造车后第960多天后,这颗硕果终于要落地了。
易车讯 日前,易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报,定位C级豪华轿车,小米首款车型将推出多个版本,分为SUPro、Max三种版本。
易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。
写在最后:但从技术配置上来看,这款小米SU7确实有着不少的亮点,不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
由此可以确定,小米SU7成车并没有搭载传说中的3激光雷达方案。而侧向激光雷达在10月份的路试谍照中还存在,小米在成车最后1-2个月选择放弃激光雷达方案,用视觉+毫米波雷达的组合实现了车辆侧向感知能力的补全。
在举办了技术发布会之后,小米su7这款车并没有给出官方指导价,不过最近首批接近最终量产版本的车型已经抵达了一部分小米之家旗舰店。
最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑视频。从图片和***上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。
内饰方面给了16寸悬浮大屏布局,类似设计并不罕见,主要是屏幕够大,车内保留一排矩阵式实体按键,搭配液晶仪表与AR-HUD以及两块后排平板,屏幕华丽,搭配澎湃座舱OS,展现出强悍的互联效果,这是小米SU7的一大杀手锏。
小米SU7的颜值不用多说,有人说是集百家之长,有人说是东拼西凑。但是这个东西就看您个人怎么定义了,审美确实太过主观。
1、最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
2、月28日,小米发布了SU7的官图,它的颜值不错,像保时捷Taycan,***用的是非常前卫的设计,和国内的其它造车新势力区别开来了。
3、除此之外,小米SU7还被图片识别软件识别成保时捷Taycan。不过在细节处理上,小米SU7还是有独特的设计在的,比如前大灯组的灯腔结构,当左右两侧灯组结合在一起时,我们不难注意到这就是一个“米”字。
4、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
5、易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。
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