本篇文章给大家谈谈小米配置和汽车对比,以及小米配置和汽车对比图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
车身规格方面,小米SU7的长宽高分别为49***mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm,定位为中大型轿车。作为对比,同级别标杆车型比亚迪汉EV的长宽高分别为4995mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm。小米SU7比汉EV还要大一圈。
结合已曝光的谍照,小米MS11***用了三厢造型,预计定位为中型车级别,车长与小鹏P7比较接近,短前悬、长后悬的设计让整车看起来足够低趴运动。此外,小米MS11还配备了激光雷达、多活塞刹车卡钳、无边框车门等配置。
而在智能驾驶方面,小米行业首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等三项关键技术,顶级配置、全栈自研的小米智能自动驾驶,将在2024年跻身行业第一梯队。
1、价格与性价比 小米汽车su7作为小米汽车的旗舰产品,价格相对较为亲民。相较于同级别的新能源汽车具有一定的价格优势。保时捷作为豪华汽车品牌,其新能源车型的售价相对较高。
2、轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。乍一看,两者的整车造型确实有一定的相似度,跑车的造型、车身侧面的线条语言、前后轮眉等等。除此之外,小米SU7还被图片识别软件识别成保时捷Taycan。
3、加速性能比保时捷Taycan Turbo版本强,最高车速265公里/小时,CLTC纯电续航800公里。未来的小米电动汽车有望配备更大容量的电池(132-150 kWh),***用CTB一体化电池技术制造。
4、外形同质化不止小米SU7和保时捷Taycan相似,未来电动汽车的设计会高度一致。
5、小鹏汽车是12000吨!小米SU7 保时捷帕拉梅拉 看一下车侧,小米SU7和保时捷帕拉梅拉是不是十分相似?连Brembo刹车卡钳都是一样的橙***,不过帕梅的车侧显得更加修长一些,毕竟它的尺寸更大一些。
1、轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。乍一看,两者的整车造型确实有一定的相似度,跑车的造型、车身侧面的线条语言、前后轮眉等等。除此之外,小米SU7还被图片识别软件识别成保时捷Taycan。
2、性能方面,小米汽车SU7双电机版的前后电机分别为220kW和275kW,保时捷Taycan的电机功率在300kW到560kW的范围,整体还是要更强一些。不过在最高车速上,小米汽车SU7扳回一城,265km/h极速略微超过保时捷Taycan的260km/h。
3、价格与性价比 小米汽车su7作为小米汽车的旗舰产品,价格相对较为亲民。相较于同级别的新能源汽车具有一定的价格优势。保时捷作为豪华汽车品牌,其新能源车型的售价相对较高。
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