本篇文章给大家谈谈汽车评中评哈弗h9安全性,以及哈弗h9碰撞测试结果评价对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、大灯的科技感一流,亮度不错,也不刺眼。全部上海城区驾驶的结果,没有跑过高速,这个油耗,我接受。毕竟是在磨合期,接受这个结果。关于H9的几个问题,需要向大家交代一下。 1,跑偏。
2、可见大九的品质还是有保障的。 2020款哈弗H9做工精细,配置大升级,相当实用。
3、我爸妈的建议是买一辆大众途观L,毕竟途观L各方面表现都不错,销量和口碑都很好,满足家庭需求没有问题。但是朋友说自从家里有了第二个孩子,发现无座SUV车型已经不能满足一家人的出行,所以选择了这款非常硬核的哈弗H9。
4、坐到驾驶位第一感觉是和我的宝马在空间方面不相上下,座椅相当舒适,***功能让我折服(对于爱开长途车的人再好不过了)。驾驶操控非常平顺,方向盘灵敏度很高,加个塞儿啥的很灵活[嘻嘻]哈哈。
我觉得哈弗H9的安全性挺好的,上次坐小舅子的哈弗H9,感觉除了自适应巡航,车道偏离盲区监测等等功能好用之外,主动刹车系统也挺好用的,小舅子以30码左右车速行驶,监测到车身周围3米左右有人车子就主动刹车,感觉开着哈弗H9还。
哈弗H9的安全配置是非常丰富的,在同价位、同级别车型中这种配置是很难见到的。哈弗H9是长城旗下的一款中大型SUV,在售的车型有2017款和2020款,分为国五和国六两款车型。
哈弗H9的安全配置可以说是非常齐全。在同价位车型中,很难有能超越哈弗H9的车辆安全配置。一辆车有很多配置,比如舒适性配置、科技性配置等等,安全配置绝对是这款车最重要的配置。
哈弗H9的安全配置可以说是非常齐全的。在同价位车型中,很难有车辆的安全配置能超过哈弗H9的配置。一辆车有非常多的配置,例如舒适配置、科技配置等等,而安全配置绝对是这辆车最重要的配置。
安全配置:车身稳定控制系统,具备二次碰撞缓解、动态扭矩控制功能,制动能力更安静、更强。同时,还配备了下陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。
1、但不能说钢板薄就是不安全,钢板厚就是安全。未来车身的材料趋势是复合材料,在一定情况下可以恢复原样,减少维修成本。所以没必要天天揪着车皮的薄厚来评判一辆车的安全系数高低。
2、衡量一款车是否安全,不是车皮越厚越好,更不是越薄越好。应该是软硬结合。在需要碰撞吸能的区域,必须是有软的吸能材料,也有高强度钢材进行抵抗冲击,进而减少撞击对驾乘舱的挤压。丰田的GOA车身就是基于此理念。
3、汽车安全是一门非常专业也非常复杂的科学,不能仅靠简单的一撞看谁变形更多更大就判定胜负。一款车的安全表现更无法代表一个技术平台。同一技术平台,不同级别的车,安全程度也并不一致。
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