小米电汽车概念图（小米电动汽车概念）

今天给各位分享小米电汽车概念图的知识，其中也会对小米电动汽车概念进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、8.5万敞篷跑车?小米回应联合比亚迪造车事件:假的!
• 2、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
• 3、雷军不像乔布斯了,倒是有点像乔峰
• 4、12月新车|小米SU7/蔚来EE9,新势力VS老玩家?

8.5万敞篷跑车?小米回应联合比亚迪造车***:***的!

1、长久以来，传言小米要造车这一件事从未停息过，而在前几天更有网友爆料称，这次小米要来真的了，和比亚迪联合造车，连名称、价格和概念图都发布了——青悦S1，敞篷跑车，起售价84999元起，年轻人的第一辆汽车等等。

2、月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚***消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。

3、月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚***消息，比亚迪并未与小米生产该款车型。小米官方也正式回应称，相关图片系***，小米没有任何造车***，希望大家不信谣不传谣。

4、文/彭科峰）小米要造年轻人第一辆汽车？日前，网络流传小米要联合比亚迪造电动汽车的新闻。12月15日，小米集团总办副主任徐洁云在微博回应“小米造车”***称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是***新闻。

5、小米后驱敞篷跑车售84999元？***的！近日，网上流传着一张小米旗下品牌汽车的图片，该车型名为青悦S1，并将Slogan定为“年轻人的第一辆汽车”，售价84999元。

6、易车讯 针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息，日前，小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣，称小米没有造车***，并呼吁大家不信谣不传谣。

9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实

1、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。

2、从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。

3、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。

4、小米汽车目标，最大容量150度电池、最大续航1200km；用到了CTB和倒置电芯，应该是三电技术中最大的看点。

5、而特斯拉的降价，就是因为造车的成本在不断地降低（电池和其他零部件成本都在降低）。对于特斯拉这种“ 汽车 界的小米”来说，硬件只要不亏钱就行，因为特斯拉完全可以靠自动驾驶的软件赚更多的钱，当然还有卖碳排放指标。

6、不过，小米造车这个小小的风波，却也一时之间撩动了不少人的心弦。 这个事情，你dei这么看。 【小米和雷军，总对汽车事业心心念念】 小米和雷军，对于汽车行业，目前最触手可及的，是小爱同学和车联网。

雷军不像乔布斯了,倒是有点像乔峰

我想，把今天所展现的SU7称为“乔峰”最合适。雷军表示，小米SU7没有准确的对标车辆。但明显在广泛调研后，他对产品特质是有明确想法的——智能化，媲美Tesla Model S；驾驶性等机械素质，媲美保时捷Taycan Turbo。

这些称号都是因为雷军的一些言行导致的。因为有些人觉得雷军说话不靠谱东西没有诚意。而且他学习像乔布斯一样进行饥饿营销。造成了网友的失望，有人觉得雷军耍了他们，感觉像耍猴一样，所以他就有了雷耍猴和雷布斯的称号。

不是。雷布斯是先做事后说话，比如小米的芯片，在发布前有多少人知道人家已经埋头苦干几年拿出东西，而且直接装到小米5C上去了。雷布斯，踏踏实实，步步为营，言而有信。

12月新车|小米SU7/蔚来EE9,新势力VS老玩家?

1、在三电技术方面，蔚来EE9大概率是新一代NT 0平台的首发车型，该架构具备900V高压架构、后轮转向系统等新特点。此外，传闻已久的150kWh半固态电池，以及相应的换电技术，也有可能随着蔚来EE9首发亮相。

2、在12月23日举行的NIO Day 2023上，蔚来首款行政级轿车ET9将正式亮相。李斌表示，新车将定位百万级，对标迈巴赫S级、宝马7系以及保时捷帕拉梅拉等产品。

3、月28日，小米科技发布会上小米SU7正式亮相，网友们再也不用各种***想图了，有了实车，雷军重点给大家分享了小米汽车的技术，以及新车推进的最新消息。

4、但这，并不意味着小米SU7就可以高枕无忧。小米SU7的第一个挑战，是轿车品类的挑战。新势力轿车真正卖得好的是有，但是比较少。

5、所以小米确实没有忘记自己的初心，根据其申报信息的整备质量为2205kg来看，比极氪00蔚来ET7都要轻一点，百公里加速最差也是个9秒，当然厉害一点跑到1秒也不是不可能，就看具体怎么***了。

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