小米进军汽车行业演讲完整版（小米进军汽车行业案例分析）

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本文目录一览：

• 1、雷军:小米造车成功唯一途径是成为前五名之一年出货量超1000万
• 2、雷军:小米汽车将与大家见面,雷军进军造车行业会对其他车企造成啥影响...
• 3、雷军透露小米汽车最新进展:首台工程车已下线
• 4、小米CEO雷军回应为什么造车,网友纷纷点赞

雷军:小米造车成功唯一途径是成为前五名之一年出货量超1000万

目前，新能源汽车还处于洗牌阶段，市场竞争十分激烈。当市场成熟后，雷军认为，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。小米造车要取得成功唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。

易车讯 日前，小米创办人，董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了对于电动车行业的看法，雷军认为小米只有成为电动汽车前五才能成功。

雷军发生小米只有成为电动车企业中，前5名才上成功，可以发现每年的出货量水平也处于中等的水平，要想进步，必须要有所创新。

小米公司创始人雷军在其Twitter上发文分享了其谈到了其对电动汽车行业的一些看法，他表示：我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。

雷军:小米汽车将与大家见面,雷军进军造车行业会对其他车企造成啥影响...

1、个人认为小米造车最终一定会让我国汽车工业收益提高的影响，但是也有很多前提。

2、当被问到为何不向上汽、一汽、吉利、长城、长安、奇瑞等车企致敬，雷军则表示：大家误解了，我对整个汽车行业充满敬畏之心，在造车之初就逐家登门拜访致敬过。

3、怎么说呢，这句话有点夸大了，但雷军造的小米汽车，如果一旦成功入局新能源汽车领域，很可能是会对很多车企造成毁灭性的一击。就如同当初雷军带着自己的小米手机进军手机行业一样，直接给许多手机品牌干倒闭了。

4、由于小米正在扩大业务范围，因此必将对传统汽车公司产生影响。几天前，小米制造汽车的消息传开了，这次的消息比以前的谣言更可信。在这个跨界汽车制造已成为常态的时代，小米制造汽车是合乎逻辑的。

雷军透露小米汽车最新进展:首台工程车已下线

1、易车讯 网络上流传的一段视频显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。

2、小米汽车首台工程车的下线，预示着小米汽车的制造进程正在稳步推进。

3、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工。这个消息是在小米创始人雷军的一次内部讲话中透露的。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。

4、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，这个速度在造车新势力中算挺快的了，但是对于小米这种体量的公司来说，只能说是正常水平。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。

5、上个月，小米创办人、董事长兼CEO雷军在一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。

6、上个月，雷军在一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。

小米CEO雷军回应为什么造车,网友纷纷点赞

1、本身你的竞争对手全都去造车了，如果你不去你就会跟整个圈子脱轨，因此雷军说小米造车是被逼出来的决定也没什么太大的问题。小米不想上进，对手逼得小米不得不上进。

2、雷军之所以既办小米又要造车，就是雷军想要实现自己的梦想。

3、雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功，大厂都争相造车的原因：我国造车的产业链技术成熟。

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