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1、极限竞速地平线4S1级公路直线胎及后驱车辆推荐事先声明,直线胎只适合夏季和秋季,且仅限干地2005 福特 GTV10直线胎RV12直线胎特点:目前有两种改法,一种是大扭矩大马力的V10改法,还有一种是减轻车重的RV12改法。
2、圈速方面,NSX GT在格林戴尔超级冲刺的成绩十分优异,靠着长长的直道能拉开四驱车 (直线胎除外) 3-4秒差距。这辆车我强力推荐前去尝试,又帅又快又稳的好车。
3、简单的来说,成绩方面后驱直线胎GT05 四驱直线胎GT05 =四驱直线胎NSX 泥地胎以及赛胎的车辆。还有一些比较妖的比如Elise 99,后驱康塔什,TZ2,Custom 1932等等,在部分地图表现也极为出色。还有一类妖车(单边型战士)例如Bac Mono, 阿尔法罗密欧8CFE,Elise GT1等等,到时候会单独拿出来说。
4、s1的福特野马简直不要太赞,外形帅气,速度也不错,最重要的是这个车身感觉好棒,起步不会原地滑胎过弯刹车也不错,妈妈再也不用担心我过不去直角弯了,而且高速转向也很棒,简直是新手练车***。
5、极限竞速地平线4雪地S1车辆推荐及调校分享2015 保时捷 Cayman GTS特点:后侧极大的下压力以及较宽的后轮宽使得卡曼在雪地上的操控非常不错,能够正常走线。缺点在于后段加速实在是太弱了,但是前段加速也算是不错的了。这辆车综合成绩算不上很强,但是却是对新手最友好的一辆冬季车了。
6、s1的福特野马简直不要太赞,外形帅气,速度也不错,最重要的是这个车身感觉好棒,起步不会原地滑胎过弯刹车也不错,妈妈再也不用担心我过不去直角弯了,而且高速转向也很棒,简直是新手练车***。B级车辆推荐B700,仅泥地赛,地大砖飞的组别,美式V8的天下。
以阿斯特莫传承环道(Astmoor Heritage Circuit)为例在B级为纯动力图在A级为偏动力图在S1级较为均衡在S2级为偏操控图根据目前的赛道库来看,普遍规律为:D =S2 加速/动力 =加速/操控3 理解你改的车:一台车的性能主要取决于其自身特性,而非调校。
测试调校用的赛道很简单,就是从地平线嘉年华出来的这条路(一整根蓝色路线)这条路有三个弯道,很方便检查轮胎的设置。在开始之前,需要一点点设置。极限竞速系列是偏向模拟风的赛车游戏,自然少不了对赛车的遥测功能,关于打开遥测,键盘上默认按T键,手柄需要额外设置。
关于***:_搜索,关键字一选漂移,或者名字里带DRIFT的,比如我全都选了DRIFT KING哈哈哈哈哈,优先选四驱的。AWD代表四驱。跑的时候先用自动挡,如果觉得没劲,或者图是上坡,就换高等级高马力的***。如果觉得马力太高不好控制,就换低等级条件,或者直接换车。
极限竞速地平线4漂移调校攻略关于辅助请确保以下辅助:转向:普通或拟真(适用于方向盘)| 牵引控制:关闭 | 稳定辅助:关闭 | 换挡:手动或手动+离合关于选择一辆适合漂移的车尽量避免选择中置引擎或后置引擎的赛车。漂移比较重要的一个因素是重量的分布,而后置/中置引擎的赛车通常是将更多的重量放在了车后部。
极限竞速地平线4车辆调校数值设定思路分享 调校数值的设置车辆的性能极限由车辆自身特性和改装件决定,调校数值只决定达到性能极限的难易程度。因此当你的测试成绩与标准成绩相差非常多时,应该先去调整改装件,而不是浪费时间测试调校数值。确定改装件已经接近最优后,就可以进行调校数值的设置了。
AE86漂移调校!-- 关闭所有辅助,4档起步,利用AE86的后轮抓地力,无论是高速还是低速漂移都能实现。调校代码:166748625 本田2000调校!-- 2009款S2000在游戏中的表现不俗,JDM爱好者钟爱,虽公路赛概率低,但对抗劲敌是个好选择。
极限竞速地平线5拉力赛用X级车跑拉力时,AI的优势就很小了,推荐用兰博基尼 Sesto Elemento FE,调校代码为269 028 331,纸面加速显得比较低, 这是为了能全油门起步和过弯故意调的,如果纸面调得太快,起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。
把所有辅助全关,4档起步,配合ae86的极强后轮抓地力,即可实现高速或低速漂移。调校代码:166748625 本田2000调校 2009款S2000在5代B级竞争力挺强,线上是能跟蛇王掰掰手腕的,对于JDM爱好者自然非常喜欢,不过由于线上B700公路赛遇到的概率比较小,用来跑跑劲敌也挺不错。
1、赛季积分累计达到 160 分,可获取奖励车辆:保时捷 - #3 917 LH - 1***01***0 年的保时捷 #3 917 LH,这款车型的底盘编号为 917-043,由马天尼国际赛车队驾驶参加了 1***0 年勒芒 24 小时耐力赛,在那里它获得了第二名,排在 917 KH 短尾车型之后。该车目前在美国费城的 Simeone 基金会汽车博物馆展出。
2、夏季累积20分,可获得KTM+X-Bow+GT4。极限竞速地平线5目前已经推出S5赛季夏季赛,KTM是季节赛限定车辆,后面还有特技比赛要用的。可以关闭ABS刹车,牵引力控制等辅助也关了,手动档锁2-4档飘就完事了,累积达成六星就行,哪怕分成六次完成。
3、《极限竞速:地平线5》中的后备赛季是游戏里非常独特的一个赛季,并且有丰厚的后备赛季的奖励,如:春季16分奖励车AlpineA110(稀有),26分奖励车本田NSX-RGT(稀有),游乐场奖励车保时捷MACANRR(稀有),锦标赛奖励车梅赛德斯AMGE63(稀有)。《极限竞速:地平线5》是一款竞速类体育运动游戏。
4、赛季奖励:游戏中部分赛季会奖励五菱宏光,在赛季期间完成赛季积分目标就能获得五菱宏光;拍卖行购买:游戏中的拍卖行也会有玩家出售五菱宏光,玩家可以在拍卖行内购买五菱宏光。
5、我们首先在游戏页面找到系列赛,一个系列赛分为春夏秋冬四个季节赛,每个季节赛持续一周,季节赛达到一定分数能获得赛季奖励车辆,四个季节赛总分达到一定分数能获得系列赛奖励,而秋季赛在点击系列赛后就可以找到。
紧随其后的另一辆BAJA赛车是来自高端全地形车和摩托车制造商Polaris的RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck,相较于福特Bronco R,它的知名度则要低得多。这辆车并不是《地平线5》的新车,早在《地平线3》的DLC中就已加入游戏,并继续出现在此后的《地平线4》中。
迈凯伦p1 迈凯伦p1的数据表现可能要比前面两位更加可怕。8秒的百公里加速和保时捷不相上下,而最高380km/h的极限速度更是傲视群雄,所搭配的F1赛车级别的动能回收系统更是让它获得了额外的马力,可以说是当代跑车的速度极限,前卫的造型设计更是吸引了不少粉丝。
易车讯近日,有国外玩家对《极限竞速:地平线5》游戏文件解压后发现了更多可能加入游戏的新车辆,其中2020款五菱宏光S也在名单之中。早在游戏发售初期,就有消息称将有国产车型加入游戏中,而玩家们也普遍认为会是领克或蔚来的车型,这也与两个品牌国际化道路的成功有着密不可分的关系。
极限竞速地平线5新手开什么车 阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro,S2最佳操控之一,极强抓地力和低档加速性,适合小环道竞速。
要论《极限竞速:地平线4》中最受欢迎的后驱车,2018 Ford #25 Mustang RTR绝对是其中人气选手。它本来是一辆擅长漂移的车,在改装后发动机能拥有1300kw马力。由于其拥有出色的综合能力,这使其出现在了很多驾驶场景之中。
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