评价小米汽车（余承东评价小米汽车）

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本文目录一览：

• 1、小米造车引发的全网狂欢,为何小米造车能引起大众普遍关注?
• 2、华为智能汽车部件已全面推向市场,造车方面华为和小米谁更具优势?_百度...
• 3、小米自动驾驶目标2024年进入第一阵营,他们累积了哪些技术优势?
• 4、小米汽车怎么样
• 5、小米集团官宣造车,你看好小米的汽车业务吗?

小米造车引发的全网狂欢,为何小米造车能引起大众普遍关注?

一家造车六家抢，小米 汽车 为什么这么受欢迎？其实， 根本原因或许不在于小米有多牛，而是因为 汽车 工业本身足够重要。汽车 工业，对于一个国家来说，就是工业的命脉。对于一个城市来说，就是一个庞大的上下游产业链。

为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。

小米否认造车被叫停在各方面因素影响之下，各大企业纷纷部署造车***，小米也同样加入其中，但日前网传小米造车被叫停，消息在网络上引发热议。

话说回来，虽然消息不属实，但咱们也客观的说，这一“造车”消息能引起广泛的关注，也说明其实在大众心中还是期待小米能够进入汽车行业，带来惊喜的产品。

因为小米公司想在未来获得更大，因为汽车已经成为了普通大众最基本的需求，而且对于性价比的要求越来越高，所以小米必须要发展这个行业。小米公司所拥有的现金储备量是非常多的，而且已经宣布要开始造汽车了。

跨界玩家造车在近些年来早就不是什么新鲜事，但在众多跨界造车的企业中，受关注度最高的莫过于小米。

华为智能汽车部件已全面推向市场,造车方面华为和小米谁更具优势?_百度...

总体来说，百度在与智能 汽车 强相关的技术方面实力更强一些，优势更明显，但缺的是硬件制造经验。小米的智能 汽车 相关技术实力稍弱一些，但在硬件制造方面具有成熟经验。

据悉，近年来小米集团一直在 汽车 领域进行相关 探索 ，于2015年就开始进行国际专利相关方面的布局，近几年每年的申请专利量大多在100件以上，整体呈现上升的趋势。可以说小米集团在未来走上造车之路已是板上钉钉的事情。

小米汽车的造型比较受欢迎。其实之前小米就已经传出了造车的新闻，虽然小米否认了造车的***，但是却有网友发出了小米的概念车图片。

从上述情况可以看出，互联网背景出身的人造车比传统 汽车 行业的人更加洞悉用户需求，目前已经初步取得了用户的认可。

个人观点时小米 汽车 更适合用这种模式，不过小米还是选择了自行建厂生产 汽车 ；这样的布局需要很长的时间才能看到成果，投入也非常大，但未来前景也会更大。

小米自动驾驶目标2024年进入第一阵营,他们累积了哪些技术优势?

并且，雷军还表示，小米汽车自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营，同时***成为全球电动车领域中的前五名，并且实现每年超1000万辆的出货量。

雷军彼时还透露，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是在2024年进入行业第一阵营。2022年10月19日晚，雷军在社交平台曾提到谈小米造车。

年3月，小米正式决定进入智能汽车行业，10年100亿美元的投资规划，雷军亲自上阵；同年8月，小米收购了深动科技，这是一个主打自动驾驶的公司，可见小米对于智能化方向的规划，瞄准在了只能驾驶核心领域。

小米造车新进展：首批140辆自动驾驶测试车，何时能进入第一阵营首先是需要在自动驾驶方面做到世界一流，其次就是在精密加工方面做到可靠，再者就是需要在安全性方面做到足够的优势，另外就是市场营销要足够到位。

小米造车无意代工和收购，坚持自建工厂，自建工厂模式的优势非常多，首先无论是效率还是话语权都能够有效的掌握，也能够保证物料跟品控。其实早在2021年3月30日，小米集团创始人雷军就已经宣布小米集团即将进入智能电车行业。

雷军透露小米造车内幕，2024年小米将进入自动驾驶第一阵营，140辆测试车将陆续在全国进行测试。第一条消息。印尼考虑向俄罗斯低头？7折俄油魅力太诱惑。欧洲与俄罗斯在能源领域的大博弈，让欧洲的能源危机进一步升级。

小米汽车怎么样

1、敢开。根据查询小米***得知：小米汽车将搭载高性能的电池和电机系统，提供较长的续航里程和良好的驾驶体验，配置和性能符合预期，因此敢开小米汽车。小米汽车配备丰富的智能驾驶辅助系统，有自动驾驶、自动泊车等功能。

2、在加上营销***雷军的加持，小米汽车的对外的造势能力真的不是其它国内新能源汽车能比的。小米集团雄厚的资金储备 这点也是雷总最自豪的了。

3、小米的产品这几年做得还是很不错的，根据第三方的数据，小米已经成为了中国手机市场的冠军，这也体现小米的产品还是很受欢迎的。这段时间，媒体圈几乎被小米要造车的消息刷屏了。

小米集团官宣造车,你看好小米的汽车业务吗?

第二，雷军重点强调，为了更好地为消费者提供完整生态体系，小米造车将以全资的模式来干，所有钱都小米自己出。

小米“造车”，华为“帮车企造车”同样作为手机Top品牌，小米和华为也均选择发力 汽车 业务，但两者暂时选择了不同的业务模式。小米直接造车，而华为多次强调不造车。

也是因为在这样的底气之下，小米才敢真正的去造车，不仅仅只是不差钱。

小米是一家很优秀的企业 。他们开发了很多的产品，我们看到小米汽车预计2024年量产的消息，我认为他们致力于生产自己的汽车，或许他们在这个领域当中货取得一定的成就，我们也非常的期待。

官宣造车后的这五个月，雷军马不停蹄地密集走访了长安、广汽、上汽、东风、长城等传统车企，还调研了博世、宁德时代等产业链企业。这只是小米造车的冰山一角。

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