汽车易损部件的保养要求（汽车易损件保养周期）

今天给各位分享汽车易损部件的保养要求的知识，其中也会对汽车易损件保养周期进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、教你养护汽车最易受损的部件
• 2、日常养车如何保养汽车易损的部件
• 3、汽车易损部件养护知识大盘点
• 4、汽车的一些易损件更换周期
• 5、北京现代YF汽车易受损零部件的保养妙招
• 6、汽车质保期内可以免费更换哪些

教你养护汽车最易受损的部件

1、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨万向节很容易损坏。

2、减震器：如果车辆出现漏油、在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长，这可能意味着减震器已经损坏。悬架控制臂胶套：如果底盘胶套损坏，车辆会产生跑偏、打摆等故障。即使四轮定位也无效，仔细检查底盘可发现胶套损坏。

3、盘式制动摩擦片 盘式制动盘 火花塞 鼓式制动蹄 制动鼓 驱动皮带 轮胎 空调自动调温器 电子点火转子 蓄电池 电子点火线路 制动轮缸 盘式制动钳 空调散热软管 发动机垫圈对于汽车的养护，除了定期更换油液和滤清器外，还需要注意易损件的更换和保养。

4、这些密封垫包括：油底壳垫、气门罩盖垫、汽缸垫等，这当中最容易坏的是气门罩盖垫，维修费用最高的是汽缸垫。气门罩盖垫损坏的现象就是漏机油，一直从上流到下。

5、火花塞 火花塞是发起机中的重要部件，***设汽车发作缺缸，油耗大幅添加或许动力清楚下降等成果，则需求反省火花塞以及点火线圈。由于火花塞容易发作积碳，也会遭到磨损，所以根据火花塞材质，应在对应的寿命期限后改换。普通火花塞的寿命在3-10万公里。

日常养车如何保养汽车易损的部件

减震器：如果车辆出现漏油、在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长，这可能意味着减震器已经损坏。悬架控制臂胶套：如果底盘胶套损坏，车辆会产生跑偏、打摆等故障。即使四轮定位也无效，仔细检查底盘可发现胶套损坏。

我们日常保养汽车，总是疏忽保养安全带，我们要及时的检查安全带的性能，一旦发现问题要及时维修和更换。清洗安全带的时候，我们可以用软性的肥皂水做清洗液，用布擦洗。如果我们的安全带曾经承受过强拉负荷，一定要及时更换，不要再次使用。仪表盘 由于结构复杂，仪表盘清理起来比较麻烦。

在做保养的时候，最好用专业的清洁剂配合高温的车内***机，既能去除车内的污垢和异味，又能有效的杀灭细菌，再用保护剂对车内进行护理。 最好给门锁锁芯上油。 别看不显眼的门锁锁芯。如果出了问题，那就麻烦大了。随着车辆电子化程度的提高，原来的车钥匙大多配备了遥控器，很少使用钥匙来锁门或开门。

第一个：汽车轮胎 首先，我们汽车想要顺利的行驶，肯定是少不了轮胎的支撑。轮胎是车上最重要的零件，也是最“辛苦”的一个零件，因为它就是汽车的“脚”。从车买回来它就一直在受损，而且相对于其他零件来说它是受损最快的。

汽车刹车片要定期检查 汽车前后刹车片都要定期检查，刹车片是刹车系统的核心零部件，并且是关系到车辆以及人员安全的关键部件，在很多交通事故中，有不少是由于刹车失灵导致的，所以对刹车片的保养工作尤为重要。

更换汽车灯泡 对于大多数主流的家用轿车来说，多半是使用卤素灯光源，换灯泡比较简单，而且在网上购买的汽车灯泡也比较便宜，前提是你要先了解清楚你的爱车使用哪种型号的灯泡，灯泡属于易损件，烧掉是正常的事情，更换很简单。

汽车易损部件养护知识大盘点

1、空气滤清器：空气滤清器阻止灰尘和颗粒物进入发动机，保持进气清洁。应每5000公里清理一次，建议每2万公里更换一次。 汽油滤清器：负责过滤汽油中的杂质和水分，保持油路畅通。通常在行驶1万公里时需要更换。 空调滤清器：与空气滤清器类似，空调滤清器保障车内空气清新。

2、减震器：如果车辆出现漏油、在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长，这可能意味着减震器已经损坏。悬架控制臂胶套：如果底盘胶套损坏，车辆会产生跑偏、打摆等故障。即使四轮定位也无效，仔细检查底盘可发现胶套损坏。

3、盘式制动摩擦片！--和盘式制动盘！--负责车辆的刹车系统，它们在长时间使用后会磨损，需定期检查和更换。火花塞！--是引擎点火的关键元件，一旦老化或损坏，可能影响发动机性能。鼓式制动蹄！--和制动鼓！--对于旧款车辆来说是易损件，需要定期检查和维护。

4、而且，蓄电池是电气系统中的关键，一旦出现问题，将影响车上大量电气装置。因此，在检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。总而言之起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。

5、掌握了这些汽车易损件的知识，一年省大几千一点不夸张！橡胶易损类 雨刷胶条 注意，这里说的是雨刷胶条，而不是雨刷整个结构。因为使用的次数比较多，而且高温和低温对胶条也很不友好，所以雨刷胶条的寿命不长，半年或一年就要更换一次了。

汽车的一些易损件更换周期

1、易损件，如汽车零件中最易受损的部分，需要车主定期检查和更换。以下易损件的质保期限通常如下：轮胎的免费保养周期约为6个月。对于蓄电池，质保期限大约为2万公里。空调滤清器的保养周期[_a***_]在1至2万公里。刮水器刮片的保养周期则为5千至1万公里左右。

2、更换周期：5-8万公里（一般成对更换）常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。

3、轮胎作为与地面接触的主要部件，需定期更换，一般在行驶5万公里、6万公里或3万公里后就要进行更换。轮胎是易损件，其耐用性与路况、驾驶习惯等因素有关。刹车片是持续磨损的部件，可能会比轮胎更快损耗。刹车片的更换周期因使用情况而异，但通常需要在一定里程数后进行检查，及时更换以确保行车安全。

4、根据使用情况，建议每5万公里或2年更换一次。总结：定期保养和维护汽车易损件，能有效延长车辆使用寿命，确保行驶安全。易损件的更换周期因使用情况而异，建议根据车辆使用说明书或专业技术人员的建议进行定期检查与更换。同时，易隼智能配件柜等解决方案能提供更长的质保期限，为车主提供额外保障。

5、仍然有必要存在，因为它能过滤掉混入的杂质和水分，确保油路畅通和发动机正常运行。然而，汽油滤清器是单次使用的，因此在车辆行驶10000公里后，需要进行更换以确保引擎的最佳性能。这些易损件的维护周期，是保持汽车性能和延长使用寿命的重要保障，驾驶员应严格按照规定进行更换和保养。

北京现代YF汽车易受损零部件的保养妙招

1、方法很简单：握住拉杆用力摇晃。如果不抖，说明一切正常；否则，应更换球头或拉杆总成。排气管：排气管是车底最脆弱的部位之一，检修时别忘了看一看。尤其是带有三元催化转化器的排气管，应仔细检查。万向节防尘罩：不要低估万向节外的防尘罩。它不仅具有防尘功能，还能防止万向节周围的油脂流失。

2、首先，应避免使用高压水枪直接冲洗发动机油底壳和变速箱壳体。这两处是汽车的重要部件，高压水枪可能导致进水，进而引发损坏。因此，清洗时需特别小心。其次，底盘上的橡胶件，如悬挂上的橡胶支座，同样需避免使用高压水枪冲洗。这些橡胶件易老化、变形，高压水枪会加速其老化过程。

3、-- 推荐使用专门的底盘清洗剂，它能快速分解路面污垢，同时不会损伤车底保护层，确保底盘清洁，防止因污垢而造成的损害。 清洗完毕后，务必对底盘进行防锈处理，可以选择专业的防锈剂或***用底盘封塑，以防止水分和酸雨侵蚀，延长底盘使用寿命。总的来说，底盘保养是车辆保养中不可或缺的环节。

汽车质保期内可以免费更换哪些

1、在质保期内，汽车的首次保养通常是免费的，而检查服务也往往免费。然而，其他维修和保养项目则需要付费。如果在质保期内遇到配件质量问题，一般是免费更换的。例如，如果你的奔驰、宝马或奥迪车辆在质保期内出现了发动机、变速箱或车身等配件的故障，制造商通常会免费提供更换服务。

2、总的来说，汽车质保期内可以免费更换的核心部件包括发动机、变速箱、传动系统、底盘等。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件的保修期限为36个月或5000公里。在质保期内或规定公里数内，这些部件也可以免费修理。动力总成保修需要按照保养手册要求在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修。

3、汽车质保期内，如果在规定的条件下正常使用车辆时出现故障或零部件损坏，厂家会提供免费的维修或更换服务。

4、汽车质保期内可以免费更换的部件是核心部件，例如底盘、发动机、变速箱、传动系统和悬架系统等。车辆的质保期一般是3年左右，或者是行驶里程为10万公里，超出了该时间和行驶公里数以后，车辆的核心部件是无法享受免费更换和维修服务的。

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