中央评价小米汽车（如何看待小米汽车）

本篇文章给大家谈谈中央评价小米汽车，以及如何看待小米汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、易车早报:小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市
• 2、小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实
• 3、自研合金,高转电机,小米SU7产品力能不能“遥遥领先”?
• 4、小米造车,背后的组织能力够吗?

易车早报:小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市

雷克萨斯纯电动RZ上市 中期改款宝马Z4正式上市 头条：网传小米汽车接近获得生产资质有媒体报道，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。

月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-690万元。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了雷克萨斯全新SUV***想图，新车或将于未来几个月内全球首发，上市时间可能在今年6月左右，也许会被命名为“LBX”，预计将会基于丰田YARiS Cross打造，定位低于雷克萨斯UX。

小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，针对不久前媒体报道华为终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职的消息。小米集团公关负责人回应，这些都是胡编乱造的消息。

日前，有网友爆料称，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东将赴小米汽车任职。

近日，有坊间传闻『华为现任终端公司总裁余承东将赴小米汽车任职』的消息，对此，小米集团公关负责人予以否认，回应称：这些都是胡编乱造的消息。

自研合金,高转电机,小米SU7产品力能不能“遥遥领先”?

基于自研的电池包，如果实际表现如官方介绍相当，那么小米SU7的电池确实有点东西。除了三电技术以外，小米汽车在制造方面也同样用力。9100吨大压铸、自研小米泰坦合金、一体化压铸后地板等都是在车辆制造层面的一些技术。

当最高转速达27200转/分，输出425千瓦、635牛·米的HyperEngine V8s电机亮相时，全场的确是略有骚动，毕竟还处在暖场的环节，这样一个数据的确能起到瞬间抓住大家注意力的作用。

小米通过自研合金，也实打实地完成了车身材料的优化，在轻量化、高强度的道路上进一步提升实力。 拿出技术后，我们希望小米汽车回归本质 无论是传统燃油车型也好，还是新能源智能汽车也罢，造车其实是一个极为复杂的过程。

小米造车,背后的组织能力够吗?

而提升小米原有业务的组织管理水平，这项任务也许更难。关键是雷军准备all in 造车去了，成立 11 年的小米，组织能力面临着大考。 晚点这次文章着力点不是小米造车的能力，而是小米手机原有的组织能力。

对于雷军来说，我们也是非常的了解了他是一名高材生，而且对于很多事情都有自己的见解，他能够有如此的企业，也是得益于他的领导能力，我们也相信他的造车***一定会成功的。

小米造车真的可以吗优势还是大的小米造车是顺势而为，有资本，有技术，蓄谋已久战略目标。早在多年前雷军就是特斯拉的车主，曾经向马斯克取过经。2019年，小鹏汽车融资也有小米进行5000万美元入股。

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