小米汽车收购现代（小米汽车现状）

本篇文章给大家谈谈小米汽车收购现代，以及小米汽车现状对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、谁为小米代工?代工步入2.0时代
• 2、小米造车:遇上风口,难题不少
• 3、造车“新势力”换代,特斯拉未来对手将是苹果百度滴滴吗?
• 4、比亚迪和小米否认合作造车;传百度考虑生产电动车

谁为小米代工?代工步入2.0时代

富士康和英华达。根据查询小米***信息显示，富士康主要代工小米手机的旗舰机型，例如小米系列手机，英华达主要代工小米手机的性价比机型，例如红米系列手机。

富士康科技集团是全球最大的电子制造服务商之一，也是小米的代工厂商之一。英华达是一家专业从事电脑、通讯、消费电子等领域的设计、研发、制造和销售的公司，也是小米的代工厂商之一。

不过，麦格纳这样具有成熟工艺和供应链的ODM报价并不便宜。据Automotive News报道，2019年，麦格纳约代工了16万辆 汽车 ，收入达到67亿美元，单车收入约为2万美元。

小米造车:遇上风口,难题不少

1、更有意思的是小米CEO雷军在2015年表示，造车是值得一搏的风口和时代机遇，小米在三五年内不会造车，因为我们的精力不够。而2021年恰好就是五年之期，或许，年轻人的第一辆小米 汽车 真的要诞生了。

2、而小米方面此前并未在汽车领域有所涉足，本在技术层次上就存一定难度，今后加之要面对竞争激烈的智能汽车市场，实现跨界更是难上加难。

3、小米造车，似乎快靴子落地了。 0 量产车大概率明年面世 自2022年8月起，小米就不再向外界披露造车进度。 彼时，雷军在年度演讲上表示，未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展，等到合适的时间再向大众定期汇报。

4、小米还跟北汽集团、一汽奔腾、小鹏汽车等等合作过，所以未来小米进军汽车领域还是十分有可能的。BAT以及华为都纷纷走上了布局互联网汽车、智能汽车、自动驾驶等道路，小米或许也到了该入局的时刻。

造车“新势力”换代,特斯拉未来对手将是苹果百度滴滴吗?

1、“当特斯拉汽车变成软件商店，与苹果软件商店类似后，它的潜力就会变得非常大。”郄建军表示。 未来，特斯拉汽车将不仅是交通工具，更是智能移动终端。智能手机可以实现的，特斯拉加倍实现；智能手机不能实现的，特斯拉也可以实现。

2、苹果汽车现在还没有真正量产，但现在从市场的反响上也能看出来，推向市场之后的表现，不会特别差，虽然是个新兴势力，但是对特斯拉的威胁也相当不小。

3、日前，最新消息表示，苹果汽车仍在研发之中，并且在报告中还指出苹果近期向和大、贸联-KY、和勤等台湾公司提出供货需求。预计该车将在2021年9月正式发布。apple Car研发的核心团队都来自于特斯拉。

4、在明年的秋季发布会，或许我们真的能看到苹果汽车的到来。而随着苹果汽车的到来，包括特斯拉、蔚来等造车新势力，甚至传统汽车企业，无疑都将迎来自己目前生涯中的最强对手。

5、但就在前两天，台湾《经济日报》爆出苹果汽车将于2021年第三季度发布，并***在2024年推出第一款乘用车Apple Car。消息一出，特斯拉股价连续下跌！特斯拉即将迎来未来最大的敌人！其实苹果造车***早就是老生常谈的话题了。

比亚迪和小米否认合作造车;传百度考虑生产电动车

1、日前，有消息传出，小米与比亚迪联合出品青悦S1的消息，属于虚***消息，比亚迪并未与小米生产该款车型。小米总办副主任徐洁云在微博回应称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是***新闻。

2、不过很快小米集团公关部副总经理王化就出来辟谣了。他表示小米没有造车***，并呼吁大家不信谣不传谣。小米集团公关部总经理徐洁云也在微博上明确表示：但凡说小米要造车的，都是***新闻。

3、图片显示，该车辆是一辆敞篷车型，并标注“小米蓝天***”，用户预定后须到达指定的比亚迪经销商店进行提车。12月15日，小米与比亚迪双双否认了该传闻。

4、小米有造车实力，但是造车是一个新的领域，小米不可能在没有准备的情况下去涉足。网上流传多组图片显示，小米即将发布和比亚迪出品的年轻人的第一辆汽车青悦S1。

5、如果小米正式立项造车，笔者认为其主要的核心思想很有可能与手机业务一致，也就是追求极致的性价比。

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