汽车安全碰撞现场***（汽车碰撞***大全模型）

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本文目录一览：

• 1、大众ID.4碰撞燃烧4人死亡,请上汽大众宁德时代尽快回应
• 2、奔驰glc中保研碰撞测试视频(中保研奔驰gls安全碰撞视频)
• 3、哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳
• 4、哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全部优秀

大众ID.4碰撞燃烧4人死亡,请上汽大众宁德时代尽快回应

一起碰撞事故4人遇难，如此严重的事故，上汽大众及宁德时代应该站出来给逝者家属一个交代。事故车辆系上汽大众ID.4大众曾表示严重事故时可立即断电 据大众官方资料显示，该车型曾斩获“2021世界年度车”大奖。

而ID.4 CROZZ则对BMS的测试提出了更高的标准，毕竟只有更高的测试标准才能在日常使用中，给足消费者安全感。而在一汽-大众的标准里，BMS要测试更新迭代4次，才能通过标准进行装车。

我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的***中，当事车辆明显没有达到国标的要求。

大众ID4电池品牌是宁德时代。大众汽车ID4的电池是由宁德时代品牌提供的，使用的是宁德时代的811三元锂电池。

奔驰glc中保研碰撞测试***(中保研奔驰gls安全碰撞***)

1、本次碰撞测试并不是奔驰第一次在中国保险研究院“翻车”。早在2018年奔驰c级测试时，奔驰c级也未能为行人提供足够的保护，导致行人保护得分（良好）。

2、奔驰GLC中保研安全碰撞成绩公布，整体表现不错，除了耐撞和维修经济性差评外，其余全优。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在车顶强度的测试中奔驰GLC的成绩为122316牛的峰值载荷，强度达到了车辆自重的75倍，成绩在中型SUV中名列前茅。

哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳

1、近日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了碰撞测评。此次测试台车重4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。在碰撞过程中，哈弗H6在侧面碰撞中侧气囊和侧气帘均未正常打开，同时双闪灯未亮。

2、长城汽车公开回应：近期，长城汽车旗下第三代 哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议，长城汽车对此高度重视。

3、刚刚，长城汽车就12月23日第三代 哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP侧碰试验过程中出现异常再度发表回应。

4、而从第三代哈弗H6碰撞后双闪灯不亮且侧气帘未打开的结果来看，说明当时整车未通电，处于OFF挡位，气囊自然不会正常起爆。由此可见，第三代哈弗H6碰撞测试的结果，与现场测试车辆的状态直接相关。

哈弗H6碰撞测试侧气帘未打开,全新丰田塞纳IIHS评分全部优秀

在碰撞中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的，测试台车重约4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。

相信优异的安全配置是很多消费者认可第三代哈弗H6的原因之一。不过，这次第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试直播中，出现侧气囊／侧气帘未正常打开，确实有些出乎意料。

与此同时，新款塞纳的侧面碰撞测试成绩也十分优秀，所有单项得分全部为G（优秀），在发生碰撞时车辆的侧面气囊、侧气帘可以有效地保护前后排乘员的安全。

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