周晓小米汽车（小米汽车总裁）

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本文目录一览：

• 1、“老汽车人”的挽歌
• 2、造车挖人暗战:小米开10亿天价,新势力打响「人才保卫战」
• 3、关于“小米造车”,雷军有太多纠结与惟一关心

“老汽车人”的挽歌

1、而除去董事长张海亮外，天际汽车的CTO牛胜福同样也是一名为上海大众效力超过20载的“老汽车人”。其在产品研发和质量方面堪称呕心沥血，且对供应商筛选把关严格。

2、汽车人：擎天柱，警车，救护车，铁皮，千斤顶，充电器，大汉，可能有横炮和飞毛腿。霸天虎：威震天，惊天雷，闹翻天，反冲，弹片，***，喷气机，推进器，挽歌，红蜘蛛。其他：宇宙大帝。擎天柱在与威震天的战斗中牺牲。

3、汽车人/博派（AUTOBOTS）：胸怀保卫生命、追求和平的理想。

4、挽歌，是《变形金刚》里的战士。可变形成喷气式战斗机，其具有很强大的作战能力，能与团队配合，是团队必不可少的输出力量。其格言是：恐惧是所有失败者的共性。

造车挖人暗战:小米开10亿天价,新势力打响「人才保卫战」

进入2021年，几乎每隔一个月，就有 科技 巨头官宣造车。一向财大气粗的 科技 公司们，也带着砸钱挖人的劲头闯进 汽车 圈。先是雷军宣布十年投入100亿美元，紧接着，集度 汽车 CEO夏一平就抛出未来五年投入500亿元的规划。

此前有传言称小米用10亿元股权加薪资的价格挖角原吉利研发高管胡峥楠；更有资深猎头透露，滴滴造车在挖传统车企人才的时候开出的普遍薪资涨幅在30％-50％。

对于小米 汽车 的挖角，吉利、长城、岚图等其它车企也开启了人才保卫战。

关于“小米造车”,雷军有太多纠结与惟一关心

1、此外，雷军认为，小米所拥有的全球万人研发团队，全球前三的手机业务以及全球最好的智能生态系统都是支持小米重新创业的重要基础。“我非常清楚造车的风险，动辄就是上百亿投资，至少3-5年的投入。

2、在上一轮小米结构调整后，王川也被安排去开疆小米的大家电业务，这是雷军对王川有大杀四方才能的肯定，但这很显然是牛刀杀鸡，王川不甘于此，在把大家电业务迅速带上正轨后，造车这个事情变成了王川的兴趣所在。

3、小米的战略司机。它不仅是小米集团的业务转型的需求，而且也是小米不可或缺的一部分，以创造一切聪明的生态。智能手机行业的竞争基本稳定，国际业务是富有成效的，未来的业务形式应该关注充血。雷军的敏锐感。

4、早在2014年，小米就已经嗅到了车联网时代的投资机会，当时小米就注资了地图厂商凯雷德；2015年，雷军旗下的顺为资本投资了造车新势力蔚来 汽车 。在蔚来 汽车 上市成功尝到甜头后，顺为资本再度投资了小鹏 汽车 。

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