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不算辛苦,4S店环境好,待遇高。尤其是配件部门对于4S店至关重要,一个4S店,1年下来积压几万块的配件是家常便饭,所以对配件库管的管理员有很强的考核指标,订货 合理的订货防止积压、并且防止缺货。
你好!在仓库办公,工作不是很累,就是出入库,制作申购单。不时地盘点,如果你做,记住配件的型号,大概价格范围,用哪款车上,这样熟悉配件,对以后做配件销售或者做汽车维修很有用。
要看清楚今天发了多少物件,还剩下多少。所以确实是非常累,但你只要工作一段时间以后,你现在才干了两个月,干个三个月以后你就能够得心应手了。就会非常的省心省力的。所以你要再继续坚持下去,很快就会适应了。
还可以,不是特别累。仓库管理包含多个方面,仓储管理、电脑操作、数据分析、物料***等,仓库管理员精通得的技能丰富,仓库管理员职业发展方向也有多向选择。
不累。但是责任大。仓库管理员(storekeeper), 顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。岗位职责包括:按规定做好物资设备进出库的验收、记账和发放工作,做到账账相符。
零部件的库管,其实是个细心和熟练活,每个部件都有自己的代码,这会花掉你很长的时间去掌握,比较考验记忆力,但是熟能生巧,应该还是蛮轻松的。
1、至于前途,仓管这行薪酬比较低,毕竟是单一性的工作,技术含量不好,再加上许多仓库管理高深的东西在我国用不着。如果你想从事货运行业还是做物流好,物流前景比较好,不过前期要吃的苦。
2、管仓库首先要求不是很高,工资也没有那么低。3:管仓库一开始也不是一帆风顺,慢慢做起来的做仓库管理你光认真负责细心没用,更重要的是靠跟对外交流增加别人对你的好感。
3、仓库是货物的存放地及中转站,然而仓库管理员的工作却不仅仅是货物保管那么简单,仓库管理涉及多个方面,如仓储管理、电脑操作、数据分析等。
4、仓库库管工作其实不累,因为不需要太多动脑筋,只要做点体力活就行。所以心理压力不大,你的学历足以应付。就是前途不大,你现在积累经验,等有机会再跳槽去大物流公司。
但是,如果工作环境好、管理人性化以及企业关注员工的健康,可以减轻员工的劳累程度。此外,在汽车配件厂上班也可能面临噪音和粉尘等工作环境的问题,长期暴露在这些环境中会给身体带来负面影响。
还不错。工作稳定,上汽通用汽车是国内知名的汽车制造商之一,其售后服务中心的配件仓库管理和配件发放工作是一个长期稳定的职业,能够为员工提供稳定的工作保障。
这个职业的难度和挑战性较大,需要具备较强的沟通能力、团队协作能力和解决问题的能力。同时,由于涉及到汽车配件的规格、品牌、价格等方面的知识,要求配件专员具备一定的专业知识和技能。
很好。福利待遇。在奔驰4s店做配件专员,薪资可达4500至6000元,一天八小时,上六休一,缴纳五险一金,与同行业相比奔驰的***待遇是很好的了。发展前景。
常用车型的配件价格可以快速报价,给别人很专业的感觉,增强客户信任。熟练使用我公司的仓库管理软件,能制作各种报表,能快速电脑入库和领料开票,能检查电脑账目是否与人工账目相符。
你好!在仓库办公,工作不是很累,就是出入库,制作申购单。不时地盘点,如果你做,记住配件的型号,大概价格范围,用哪款车上,这样熟悉配件,对以后做配件销售或者做汽车维修很有用。
做库管其实是在4s店配件部里面是最基础的工作,也是最累的工作,同时也能学到很多东西。
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