小米汽车风景图片（小米汽车设计图）

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本文目录一览：

• 1、在喷小米汽车之前,至少看懂这四点
• 2、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
• 3、小米汽车“撞脸”威马,汽车概念图被指抄袭,网友:大型社死现场

在喷小米汽车之前,至少看懂这四点

各种路试谍照在网上传的沸沸扬扬。今年2月的小米投资者日上，雷军还再次重申了小米汽车要在2024年量产。希望届时小米汽车真的能够给我们带来惊喜吧。

虽然雷军之前从没有踏足过汽车领域，但是对于小米造车依然表示难度可控。雷军曾经表态：“有一个车企的董事长告诉我，智能电动汽车其实就是一个大号手机装上四个轮子，说明这两个行业在高度融合。

在没有开放到媒体测试之前，先只聊一个点，在全行业差不多还没有甩开高精地图的前提下，小米汽车可以用大模型实时生成道路拓扑；实时应对道路变化，准确生成行驶引导线，这是高精地图所达不到的。

小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!

此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》（第371批）中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。

此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。

现在，小米证都拿到了。看得出来，小米是真的全心全意的在造车。此前，小米承诺在汽车业务上投资100亿美元，并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。

小米汽车“撞脸”威马,汽车概念图被指抄袭,网友:大型社死现场

1、原来小米社区官方微博发布的所谓“小米 汽车 概念图”，竟然是威马 汽车 的图片，也就是威马即将要生产的MAVEN型号。

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