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月30日,小米官方宣布将电动汽车立项作为未来发展的主要业务之一,据悉小米***首期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元,看起来小米造车的决心真的很大,投入也比较多。
因为智能汽车领域是未来发展的方向,只要能够投入更多的技术和更多的资金,就能够在未来占据更多的市场的,小米集团所拥有的条件是非常成熟的。小米集团的总部已经落户在了北京,这对于北京来说其实也是能够起到推动的作用的。
这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口,很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。
在雷军看来,小米要要造的不是一款普通平庸的车,而是一辆媲美保时捷、Tesla的梦想之车。因此,他们舍弃了所有的捷径,选择了最远也是最难的路,从底层核心技术做起,正向研发,十倍投入,认认真真造一辆好车。
雷军亲自带队以及百亿美元的巨额投资,足见小米内部对智能 汽车 业务的重视。当日晚,雷军也热泪盈眶的将造车描述为“人生最后一次重大的创业项目”,并为其压上了所有的“战绩和声誉”,余生将“为小米 汽车 而战”。
小米也算是造车新势力中的一员,雷军花费100亿美金,自己将亲自带队,押上人生全部的声誉,为小米汽车而战。不论是理小蔚,还是其他各种新势力,他们需要的是造车的技术,有的是资金。
易车讯 在3月30日晚间的发布会上,小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称,将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。
雷军在发布会上。来自雷军微博 小米“放卫星” 10年投资百亿美元造车 在发布会开始前3小时,小米集团发布公告,宣布小米智能电动 汽车 项目正式立项。
小米推出的电动汽车,我暂时还不会选择购买。
近日,有投资者问及长春一汽富维汽车零部件有限公司“与小米汽车合作情况如何”,后者回复称,“公司正积极与小米汽车进行业务沟通,多家分子公司已经进入小米汽车的***购组当中。当前,小米第一款车型报价完毕。
在2021年春季新品发布会上,雷军正式对外公布了小米造车的消息。雷军也表明了造车将会是自己人生的最后的一个重要的创业项目。小米为造车已经准备额近千亿的资金,所以说造车项目的成败对于小米和雷军来说具有不同寻常的意义。
我会支持小米产品,将来我会选择小米牌电动轿车。从高中毕业开始,我用过多个品牌的手机,包括vivo、小米、苹果、华为等等。在众多的手机品牌中,我认为小米手机的性价比最高,特别是红米,简直是性价比之王。
小米在手机领域的受众在选择汽车的时候肯定都会考虑小米汽车,由此形成人-家-机-车的互联系统。
到了现在,小米更是以打造先进的移动智能空间,作为自身的核心命题,步入自身的汽车元年。其实在智能电动车时代,核心技术也就电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。而在这几个方面,小米都取得了不错的成绩。
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