威马要做汽车界小米（威马汽车现状）

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本文目录一览：

• 1、威马还没死,但沈晖已做好最坏的打算
• 2、把热门车型做小众,聊聊威马EX5
• 3、体验威马EX5:成为销冠,必须要有一肚子黑科技【快车体验301】

威马还没死,但沈晖已做好最坏的打算

一位跟随沈晖多年的内部人士告诉汽车产经，“你说他不想解决问题吗，肯定想，跟很多投资人都在谈着，但我觉得他肯定也做好了最坏的打算。

不过，理想汽车CEO李想并不孤单，同病相怜的还有威马汽车CEO沈晖。10月14日消息，刚刚，一则题名为《邵武市交通运输局关于邵武市威马出租汽车自燃***有关情况汇报》的通报截图在网上流传开来。

CEO薪酬16亿上过热搜的威马陷入降薪困局 威马汽车曾经因为CEO薪酬达到16亿元上过热搜，但是随着高管以及员工都进行了折扣工资发放，这也就让该公司再次上了热搜并且被嘘声一片。

同一品牌同一车型一周之内连续两起起火自燃，这个现象在整个行业里都非常少见。本博在微博上@威马汽车，迄今为止未能得到答复。由于出租车牵扯到了公共交通安全，恐怕威马创始人沈晖此刻正在深度自责当中。

比如，一向低调的威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖，也试图以一封《威马家书》，打破“威马已死”的流言，稳固自己创始人身份加诸企业发展的光环。从效果来看，这样的沟通形式，远非一般公关活动所能比拟。

月初，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过***表示，威马将加速产品的量产落地，并进一步提升资金使用效率，坚持精细化运营。

把热门车型做小众,聊聊威马EX5

1、威马EX5定位紧凑型家用车，车身尺寸为4585*1835*1672（mm）轴距2703mm，数据上的表达出这是一辆十分精干的紧凑型SUV，特别是2703mm的轴距给了内部乘坐空间极大的保障。

2、马尾汽车质量很好，值得购买威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV威马EX5的前脸***用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感此外，新车前保险杠还配备了前雷。

3、二是车联网智能化技术的应用，威马EX5内置了L2级别自动驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持、并线辅助以及全局***360°实时监测等多项功能，大大提升了天气、地形、道路状况等方面的安全性。

4、威马汽车EX5-Z就是其中之一，这款SUV揽有颜值、续航以及智能互联等多重优势，成为城市里智慧生活的新选择。

5、越野：新能源车的电动助力转向是非常好操控的，没有太大的转弯半径，底盘厚重使车身很稳定，没有倾侧的感觉。续航：耗电方面是完全OK的，短途驾驶完全不用担心没电的情况，电池的容量很大，足以在我们这个小地方跑上几天。

体验威马EX5:成为销冠,必须要有一肚子黑科技【快车体验301】

1、我认为威马EX5内饰可以撑起这个称号，我们分三点来看，一是比较聪明的语音助手AI小威，相比常规打开天窗、打开空调、打开导航等普通语音操作，它相比同级别的指令更多，实际体验确实相当灵敏和准确，很聪明。

2、到了车尾，威马EX5依旧延续了科技感和未来感，整合式后尾灯镶嵌在车身两侧，加上专利独家喷印技术和贯穿式尾灯电工艺，增强了威马EX5的辨识度，散发出超强的视觉冲击力。

3、作为一款主打实用的电动SUV，威马EX5的空间没有大惊喜，但也基本够用。

4、威马汽车EX5-Z就是其中之一，这款SUV揽有颜值、续航以及智能互联等多重优势，成为城市里智慧生活的新选择。

5、威马EX5-Z作为威马EX5的升级版，凭借智能的 科技 搭载，为用户带来了智能、美好的驾乘新体验。威马EX5-Z被称为“零接触智能交互纯电SUV”，是众多家庭的青睐之选。

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