本篇文章给大家谈谈汽车安全囊论文,以及安全气囊文献对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、我们将汽车安全分为两大类,一种为主动安全,反之,另一种为被动安全。主动安全是自动控制的。不管是在直线还是加速度。
2、随着车辆安全配置的不断升级,专门保护后排乘客的气囊也应运而生,后侧窗处的气囊能够在碰撞中对后排乘客的头部和侧面起到保护,像是全新一代奥迪a8四座版等高档车型,还在后排乘客之间设置了后排中央安全气囊,为后排乘客做到全方位的保护。
3、传统的安全气囊另外一个问题是,它只能保护来自前端或者某些情况后端碰撞造成的伤害,但对于来自侧面的碰撞或者当翻车的情况发生时,传统的安全气囊将形同虚设。侧安全气囊的开发则会弥补这些不足。
4、在几年的时候,安全气囊就被应用于大部分的家庭式轿车中了。安全气囊的应用也极大的提高了车主和乘客的生命安全。 但其实安全气囊本身也是存在着危险性的。
一般在设计上,设计者认为气囊安装位置与乘坐者的距离应在300mm以上,至少也要250mm,在这个距离外才是安全而作用最大的。因此安全带的重要性在这里不得不提。
现代摩比斯开发车顶安全气囊 全景天窗是国内消费者喜欢的配置之一,很多海外品牌针对国内消费者还会特意的推出全景天窗的版本。
汽车安全气囊中的气体是氮气。氮气会在0.1秒的时间内膨胀,在安全气囊当中存在固体的叠氮化钠,这种固体在受到撞击后会迅速生成大量的氮气,安全气囊的使用可以有效地保护车内乘客的安全。
一个就是撞击感应器,另外一个就是防撞安全气囊。撞击感应器就是车辆发生撞击的时候,达到了一定的强度,安全气囊就会自动打开,这样才能够保护成员在撞击过程当中避免头部重重的砸向方向盘。
1、汽车发动机技术论文范文篇一:《试谈汽车发动机的可变气门技术》 摘要:汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节,从而使汽车发动机的配气过程得到优化。
2、汽车底盘电控技术论文篇一:《汽车底盘构造与维修技术》 摘要:底盘作为车辆的重要组成部分,是汽车正常、安全行驶的有力保障。它包括了传动系、行驶系、转向系和制动系这四大部分,每―音B分都有其特殊的功能。
3、汽车维修新技术论文篇二 汽车发动机的维修技术分析 摘 要 作为汽车的心脏部位,发动机在汽车的正常运行和操作中其中至关重要的作用。因此,平时需要加强对发动机的维修和保养。
汽车安全囊论文的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于安全气囊文献、汽车安全囊论文的信息别忘了在本站进行查找喔。