当前位置:首页 > 汽车安全 > 正文

中外汽车安全配置差异(中外汽车安全配置差异的原因)

今天给各位分享中外汽车安全配置差异的知识,其中也会对中外汽车安全配置差异的原因进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

中外同车型碰撞成绩对比第一辑:北京现代

现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”,但是,在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中,北京现代领动(即国外版伊兰特)和菲斯塔(中国***版伊兰特)两款车型的表现,差天共地,国产的生产标准疑低于国际版本。

北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题,里面的润滑油不易变质,取装都非常方便。

中外汽车安全配置差异(中外汽车安全配置差异的原因)
(图片来源网络,侵删)

现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本***用了7座的布局,也使得车内的实用性更强,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。

易车讯近日,现代索纳塔C-NCAP碰撞测试结果公布,达到C-NCAP“五星级”标准。参与C-NCAP试验测试的车型是北京现代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版,该车在主动安全和乘员保护方面的得分率都非常出色。

其中北京现代沐飒在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆的情况,这也成为其失分的主要因素。车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。

中外汽车安全配置差异(中外汽车安全配置差异的原因)
(图片来源网络,侵删)

同样的配置,合资车30万,国产车20万,到底他们的车辆性能差距在哪里...

1、万以下的国产车会更具有性价比。如果把买车的定位放在20万以内的话,国产车确实会比合资车更具有性价比。因为国产车的产业链相对比较完善,产业链的成本也比较低,所以国产车可以用更低的价格获得相同的配置。

2、国产车跟合资车之间最大的差距就是品牌影响力。作为消费者来说,当然希望每一个国产的自主品牌都能够走向世界,跟世界上所有知名的一些汽车品牌来竞争。

3、配置方面: 其实国内国情和消费者需求来说,基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。

CRV和中国的CRV配置上有什么区别

其他。美版配置了倒车影像、日间行车灯和胎压监测,国内版除4车型配置了胎压监测之外,倒车影像和日间行车灯等功能均要高配才配备。结论 发动机本田用于CRV的4L发动机和雅阁上的4发动机是不同的。

本田crv车型在同级别的车型里面长度和宽度是比较好的,有很大的优势,在空间上改变了很多,增加了很大的车内空间。

CRV车型是一款紧凑型车辆,配备5升涡轮增压发动机和0升混合动力发动机,匹配六速手动变速器和CVT无级变速器。东风的crv是一款SUV,长4,550mm,宽1,820mm,高1,685mm,轴距2,620mm,后备箱容积862升。

中外汽车安全配置差异的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于中外汽车安全配置差异的原因、中外汽车安全配置差异的信息别忘了在本站进行查找喔。

最新文章