雷军说小米汽车高燃剪辑（雷军宣布小米汽车）

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本文目录一览：

• 1、雷军年度演讲大谈梦想与成长,小米汽车抱憾缺席
• 2、致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
• 3、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
• 4、小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
• 5、小米官宣造车第1000天,雷军重磅发声!
• 6、网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以

雷军年度演讲大谈梦想与成长,小米汽车抱憾缺席

1、年8月14日晚19：00，雷军开启了他的第四场年度演讲“成长”。在历时三个小时的演讲和年度新品发布中，他分享了过去30多年的经历，以成长为题，历数失败与成功体验的关键节点，金句频出，赢得现场观众的一次又一次掌声。

2、就在8月11日晚上7点半，小米十周年雷军公开演讲正式开始。由于整场演讲耗时整整90分钟，因此咱们废话不说，直接回顾雷军演讲最精髓的部分。全文一共有1260个字，预计十分钟看完。

3、为了造车，雷军压上了自己大半辈子以来所有的荣誉，一旦失败，之前努力的所有结果都可能化为灰烬。只是不知道。

4、小米要做第一，不是说说而已 几天前，雷军在小米11周年做了年度演讲，亲自讲述小米手机10年的跌宕起伏。从2010年小米公司成立，到2021年，小米用了10年的时间成为全球销量第二的手机品牌。

5、本身你的竞争对手全都去造车了，如果你不去你就会跟整个圈子脱轨，因此雷军说小米造车是被逼出来的决定也没什么太大的问题。小米不想上进，对手逼得小米不得不上进。

致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?

1、在CTB一体化电池技术的加持下，小米SU7可以做到“充电15分钟，续航510km”。从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。

2、小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。

3、在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

4、不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。

雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?

1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。

2、雷军表示，今天是小米宣布进军电动汽车行业的1003天，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。目标是通过15-20年努力成为全球前五的汽车厂商，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。

3、年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。

4、雷军对这种现象进行了解释，小米在6年前就布局了物联网，过去两年，小米推出了186款生态链产品，相当于每4天就有1款新品，覆盖客厅、卧室、厨卫、出行等场景，智能家居的进程正在进一步加速。

5、雷军说，小米要成为真正伟大的公司，必须突破高端。而小米手机第一代就是从高端开始起步。2016年10月25日，小米MIX全面屏概念手机发布，让手机行业正式进入全面屏时代。

小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!

1、在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

2、在发布会上，雷军表示，小米汽车SU7不可能卖9万，也不可能卖19万。其实，这样说也并不是毫无道理，不想跟米粉们继续当朋友了，实在是小米汽车用的成本确实很高，我们可以看看，小米汽车用了哪些成本超高的技术。

3、董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术，最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑，不可能便宜的，言下之意该车“确实有点贵”，这和他之前的观点一致。

4、月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。

5、此次发布会上，雷军对小米SU7的定价猜测进行回应：“99万元起售是不可能的，也不要再讲19万，我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。

小米官宣造车第1000天,雷军重磅发声!

1、对于小米汽车的到来，雷军今日在个人微博发文表示，距离小米官宣造车已经过去1000天了，有不少人问“小米造车怎么这么慢”，还有朋友说，“听说电动车造起来很容易，两三百人的小公司，不到两年就可以出车。

2、年8月，在世界500强企业中排名第266位，大幅提升72名。收购自动驾驶技术公司深动科技，布局自动驾驶核心技术。

3、华为造车的传闻不少，但任正非却说：华为不造整车。网上时常拿两家公司做对比，甚至有人听到小米要造车的时候出来说：华为都不敢下手，凭什么你小米敢？其实很简单。

网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以

1、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。

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