小米汽车造的怎么样知乎（小米汽车造的怎么样知乎***）

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本文目录一览：

• 1、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
• 2、小米在新能源汽车领域有何优势?
• 3、小米汽车北京研发中心怎么样

9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实

万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。

很多人不知道，小米手机最开始是***暖宝宝，稍微用一会儿就会发烫。所以这次造车，雷军将这项传统艺能发扬光大，通过电机余热加热电池包，实现友商里最高18kW的电池加热功率。

如果你的预算在十来万，可以考虑深蓝SL03纯电版，增程版没有前备箱，推荐“2023款 515MAX 纯电版”，优惠后售价大概在179万元左右。20万以下有前备箱的纯电车并不多，深蓝SL03则是其中比较有个性的一台。

小米自研全球首个倒置电芯的CTB一体化电池：电池容量最高可达150度，理论CLTC续航里程1200km+。小米汽车CTB一体化电池***用地板上盖二合电芯倒置、多功能弹性夹层以及极简线束等设计，集成效率78%，释放了17mm的高度。

”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。

对小米造车预期过高 当然高配的，肯定是性价比没那么好，但是确实我们以前想的是，雷总可能会实现很多，年轻人的第一台汽车梦，就是可能大家心理预期，我就是9块9，不，我就是9万。

小米在新能源汽车领域有何优势?

1、而新能源汽车最主要是二个组成部分就是操作系统和电池。在这方面小米已经在系统上完成了一半。剩下的就主要是汽车方面的技术储备，但是新能源车本身就差别于传统的发动机油车。对于同等起步的公司技术门槛并不高。

2、小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。 最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。

3、在小米集团进入到汽车领域之后，也能够把更多的资金优势和科技优势带入到这个领域，从而能够推动这个领域的发展。小米公司是一家非常优秀的公司。

4、首先小米自动驾驶能够加速行驶。汽车产业链企业涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等多个领域。关于汽车的内容只占用了很短的一部分时间。小米放出了一段自动驾驶路测的***，已经向外界宣布，自动驾驶将是小米造车的关键战略。

小米汽车北京研发中心怎么样

1、好。北京小米研发中心拥有一支专业的研发团队，涵盖硬件、软件、算法、安全、云服务等多个领域，负责小米手机、智能家居、生态产品等方面的研发工作，工作氛围好，员工工资高，有五险一金。

2、不强制。根据查询小米汽车***得知，小米汽车不强制加班，自愿加班，多劳多得，小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。

3、好。根据查询北京通州小米汽车厂***招聘信息显示，薪资5k到8k，18薪，五险一金，节***日***，午餐补助，绩效奖金，所以北京通州小米汽车厂操作工活好。

4、当北京获得强有力的技术支持时，该城市将会呈现出科技生产水平逐渐增高的局面。现如今，北京内部的专业人才数量越来越多，这使得北京具备着非常强大的技术优势。

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