长城汽车安全指数（长城汽车安全事故）

本篇文章给大家谈谈长城汽车安全指数，以及长城汽车安全事故对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、用ESG,给过热的汽车行业泼一盆冷水
• 2、中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?
• 3、长城官方二次回应H6碰撞测试结果,究竟是谁\翻车\了?
• 4、中保研最新一批碰撞试验结果公布,帕萨特成绩有进步吗?
• 5、家用第二辆代步车,燃油还是电动?以欧拉黑猫和飞度为参考开聊
• 6、长城c30和悦翔V3分别怎样,油耗低吗?车主们来说说,数据帝和车托勿扰...

用ESG,给过热的汽车行业泼一盆冷水

其中，汽车行业内，奇瑞和吉利两家近期也发布了ESG岗位的招聘信息。尤其吉利，发布了多个ESG岗位。关于各家中国车企在ESG上的表现，后文具体来写。此处值得一提的是，吉利可以说是传统车企品牌中在ESG上表现最好的一家。

根据吉利汽车公布的2022年ESG报告，吉利在2022年加速全面向新能源转型，全年新能源汽车销量上升300%，达39万辆，占总销量的29%，实现了单车全生命周期碳排放比2020的基准年减少8%。

月15日下午，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，中碳创投总经理郭伟带来题为《碳约束时代挑战、应对及中国汽车行业表现》的演讲。 他认为，碳约束时代已经来临，在越来越多的碳约束政策下，很多企业将受到全方位的影响。

易车讯4月19日，理想汽车发布首份环境、社会和管治（ESG）报告，全面展现企业在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的成就与贡献。

中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪的话再次破圈。 当新能源车销量稳居第一梯队的车企集团也在反内卷，意味着什么？或许中国汽车业迎来全新拐点的时刻真的到了。

相比目前多数车企ESG仍处于信息披露阶段，吉利已经有了明确的战略方向及目标，还制定了达成路径，可谓是汽车行业ESG的参考和范例。

中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?

其中比亚迪海豹表现最好，总评一般（M），细分项目：结构耐撞性良好（A）、可维修性较差（P）、维修经济性良好（A）、碰撞兼容性良好（A）。

事实上，帕萨特、途观在海外IIHS（美国公路安全保险协会）都有碰撞测试，中保研的C-IASI有参考IIHS，所以，两者的成绩是有可比较性的。

中保研测试碰撞成绩排行 对于25%偏置碰撞的碰撞测试，目前为止全球只IIHS和C-IASI在执行，随着测试越来越成熟，或将有更多的测试机构加入25%进行测试。

众所周知，中保研的碰撞测试，一直以来都是作为相当权威的安全性测试标准出现。

咱们用测试数据说话，中保研C-IASI成绩与美国IIHS碰撞成绩对比如下：如此，可以发现不论国产GLC还是进口GLC在各方面表现上均为优秀，安全性或处于同一水平。其实对于国产车安全性方面，消费者是一直带着“有色眼镜”去看待的。

在车顶强度的测试中奔驰GLC的成绩为122316牛的峰值载荷，强度达到了车辆自重的75倍，成绩在中型SUV中名列前茅。

长城官方二次回应H6碰撞测试结果,究竟是谁\翻车\了?

这一次在神车第三代哈弗H6安全碰撞结果不佳的情况下，C-NCAP***页面突然无法打开，更是为整个碰撞测试过程蒙上了一层疑云。

此前，中国汽车技术研究中心C-NCAP对第三代 哈弗H6进行了安全碰撞测试，在侧面碰撞测试结束后，测试车侧气囊、侧气帘均未打开，测试人员尝试打开车门时发现无***常打开，四门均锁止，对此长城汽车于第二日也进行检查并确认。

相对长城汽车哈弗品牌，中汽中心C-NCAP就显得非常淡定和理智了，不仅发布了C-NCAP官方网站无法访问的说明，而且盖了该单位的公章，同时善意提醒大家可以去合作媒体观看碰撞测试视频。

在C-NCAP（中国新车评价规程）的最新一期碰撞测试中，第三代 哈弗H6包括侧气囊在内的安全配置未能打开的结果，在平安夜当天引爆了社交媒体网络。

对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。

中保研最新一批碰撞试验结果公布,帕萨特成绩有进步吗?

车顶强度测试中，这张实验结果看不出太多的东西。中保研给出的评价数据为，试验质量：1624kg；峰值载荷：62887N；载荷质量比：95。最终拿到了A（良好）的评级。

而在耐撞性以及维修经济性指数方面，帕萨特拿到了“A”，也就是良好的成绩，据资料显示，中保研的测试中，只有极少数车型拿到该成绩。

近日，中保研发布了五款车型的安全测试成绩，分别为 上汽大众帕萨特丶广汽本田皓影丶一汽马自达阿特兹丶领克03丶哈弗H6，要注意的是，上汽大众帕萨特为自主申请测试的车型，测试的车型为2020款 280T商务版。

所以如果横向对比之前在中保研测试过的其它B级车，此次2020款帕萨特的碰撞测试成绩绝对能排上前三名。

去年2019款帕萨特中保研碰撞成绩是12月公布的，而2020款帕萨特是年初4月上市的，仅仅不到半年时间，能将A柱以及前部结构做优化，这速度是惊人的。要知道，这种涉及模具的车身结构整改是牵一发动全身的。

家用第二辆代步车,燃油还是电动?以欧拉黑猫和飞度为参考开聊

欧拉黑猫不算太便宜，但总体还可以。当家里有了第一辆油罐车，准备买第二辆车的时候，10万元以内的小电车是不错的选择。欧拉黑猫目前有5款车型在售，综合补贴后价格区间为6980-8480万元。

如果是上班族，还是建议选择新能源汽车。本市上班一年约900元的电费和一年15000元以上的燃油费，再加上没有保养费用，普通人车不卖也比燃油车省了。

相比同级别的燃油车又能省下多少呢？满续航仅需20块？轻松实现一周通勤 作为一位90后小年轻，小段一直也都在寻觅属于自己的第一台车，正巧赶上2021款欧拉黑猫的出现，一下子便打动了他。

作为一辆代步车各方面的表现都很出色。#最满意 这辆车的综合表现我很满意，虽然车型是比较小的，但是空间还不错，我的体型坐在后排腿部也有一定的空间，配置也挺不错的，[_a***_]大屏的功能较多，用起来很方便。

就目前而言，非限牌城市建议燃油车，也可以是油电混合车，但价格较贵。限牌城市可以选择纯电动，但是建议有点混合车，如比亚迪唐此类。纯电动目前不太推荐给个人使用。

长城c30和悦翔V3分别怎样,油耗低吗?车主们来说说,数据帝和车托勿扰...

两款车的驾驶感觉应该差不过，悦翔V3更适合女生驾驶。

长城C30和悦翔V3相比个人认为还是悦翔V3好一些，车子的燃油经济性、维修保养和保值性方面悦翔V3相对更有优势。

正确使用变速器可以更加有效地降低油耗。一般来说，在起步阶段应选择低档，但不要挂得太低，避免过快升档。在高速行驶或急加速情况下，应适当升挡，减少发动机的负担，从而降低油耗。

两款小型车，一款紧凑车，不一个级别，悦翔V3，做工配置都不错，价格便宜，但空间小，太过单薄。威志V5，性能稳定，外观朴实，配置够用，还是空间小。C30空间紧凑，配置不错，口碑好，保有量大，三款车中最值得购买。

推荐C30，销量比另外两款车强多了，所以后期维护啊，保养什么的，都方便，市场保有量大，而且质量不错，外观只能说是一般吧，不过我感觉很大气。

悦翔V3实际油耗如何车主一作为13排量的车来说这部车的油耗有点高~我的车车基本都在65到75之间，在我看的论坛里面也有的车主都遇到过这样的问题13的排量开出16以上的排量车的效果车主二油耗这个真心。

关于长城汽车安全指数和长城汽车安全事故的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。