小米总裁汽车为什么降价这么厉害（小米汽车 联合创始人）

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本文目录一览：

• 1、小米确定造车:或由雷军亲自带队,股价暴涨
• 2、两轮车“小米”,高不成,低不就
• 3、要么丢单要么亏本?车企掀桌大降价,供应链企业很犯难
• 4、营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?

小米确定造车:或由雷军亲自带队,股价暴涨

1、网上消息指出，小米造车不仅已经确定，并且这个项目还会由雷军亲自领导。

2、对于小米汽车的到来，雷军今日在个人微博发文表示，距离小米官宣造车已经过去1000天了，有不少人问“小米造车怎么这么慢”，还有朋友说，“听说电动车造起来很容易，两三百人的小公司，不到两年就可以出车。

3、腾讯新闻《潜望》 王潘 2月19日，据晚点 LatePost报道，小米确定造车：或由雷军亲自带队 视为战略级决策，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

4、在2021年春季新品发布会上，雷军正式对外公布了小米造车的消息。雷军也表明了造车将会是自己人生的最后的一个重要的创业项目。

两轮车“小米”,高不成,低不就

1、在外界看来，李一男投奔新造车，正是看到了两轮电动车市场的局限。 众所周知，两轮电动车的天花板并不高，技术护城河也不宽。受到小牛电动的“启发”后，竞争者很快涌入。

2、高不成低不就的意思是高而合意的做不到，做得了又认为低而不肯做。高不成低不就造句。在这人浮于事的年代，初出茅庐者切忌好高骛远，以免高不成低不就。

3、形容求职或婚姻上的两难处境。该词出自沈受先《三元记托媒》“在此久矣，只因高不成，低不就，今日冯官人却好”。

4、高不成低不就 【注音】gāo bù chéng dī bù jiù 解释 就：迁就。高者无力得到，低者又不屑迁就。形容求职或婚姻上的两难处境。出处 宋·陈师道《宿柴城》诗：“起倒不供聊应俗，高低莫可只随缘。

5、成语 高不成，低不就 发音 gāo bù chéng，dī bù jiù 解释 高而合意的，做不到或得不到；做得了、能得到的，又认为低而不肯做或不肯要（多指选择工作或配偶）。

要么丢单要么亏本?车企掀桌大降价,供应链企业很犯难

1、从去年年底到今年年初，先有特斯拉多轮降价，后有国内多车企接连跟进，再到近期东风系旗下品牌率先掀桌“大甩卖”，与众多合资品牌掀起降价“飓风”，12万元买C不到12万能买到楼兰、凯迪拉克最高优惠达到13万元……车市越来越“疯魔”。

营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?

营收大幅下滑，毛利率转负8月18日，小鹏汽车披露2023年中期财报。数据显示，2023年上半年，小鹏汽车总收入为91亿元，累计交付新车14万辆，上半年总收入及累计交付量同比降幅均接近40%，形势堪忧。

虽然总营收和净利润均双双下滑，但外界对小米本季度表现主要归因于疫情和大环境影响，市场仍然有一定乐观情绪。财报显示，小米此前坚持的高端化战略见成效。

总的来说，小米目前的困境是手机业务净利润下降，而造车业务又没有尽头，手机业务都净利润越来越无法支撑造车业务。

至少在小米汽车想走高端市场的情况下，并没有起到好的效果。 所以，小米汽车究竟需要什么样的人，或者是小米汽车需要余承东吗？ 退一步讲，如果雷军依旧坚定带队，那么小米汽车并没有余承东合适的位置。

不过2023年第一季度，小米业绩向好，经调整净利润同比增长13%，达到32亿元。而2023年小米汽车等新业务的预计投入将达到75-80亿元。这样看的话，虽然利润是增长了一些，但却并不轻松。

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