小米汽车还有未来空间吗（小米汽车还有未来空间吗知乎）

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本文目录一览：

• 1、小米否认造车被叫停:项目正在顺利推进,小米汽车的前景如何?
• 2、雷军说小米只有年产千万辆,挤进行业前五才算成功!你看好小米的前景吗...
• 3、从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力

小米否认造车被叫停:项目正在顺利推进,小米汽车的前景如何?

1、小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。

2、小米造车的消息，已经不是第一次传出了，为此消息，小米已经多次发布否认的消息。其实现在小米造车的消息再次被传出，小米否认造车传闻一事，受此消息影响，小米股价再度上涨。

3、小米作为热搜榜单的常客， 造车消息一经传出，小米当日股价立马转跌为涨，在尾盘急速拉升，一度涨超12%。随后小米官方回应没有造车，但是态度十分暧昧。

4、就比如在车机系统上，小米首款量产车型还未上市，小米就已经打造出了澎湃智联车机，同时小米CarWith智慧车联功能，覆盖范围也已经超过了2000万辆，为小米汽车的到来打下了基础。

雷军说小米只有年产千万辆,挤进行业前五才算成功!你看好小米的前景吗...

1、雷军说小米造车只有挤近行业内的前5年产量达到千万以上，才算是真正的成功，小米汽车是有发展前途的，自己是比较看好小米造车的产业发展的。

2、资本实力：作为一家市值巨大的公司，小米拥有强大的资本实力，可以投入大量资金和***来支持电动汽车业务的发展和推广。虽然小米有着这些优势，但进入电动汽车行业依然面临挑战。

3、目前，新能源汽车还处于洗牌阶段，市场竞争十分激烈。当市场成熟后，雷军认为，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。小米造车要取得成功唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。

从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力

1、现在，这些技术正在经历汽车的“百年未有之变局”——137年的汽车工业史在过去15年经历着一次最深刻的变革：也是汽车从燃油和马力驱动的移动载具，向电力和感知电子驱动的智能空间的跃迁。

2、年小米能造出尖叫车吗？答案悬而未决。仅从造车的角度来看小米汽车的未来，小米汽车的价值可能不会很高。未来面对强大的竞争对手和复杂的供应链管理，打造一款符合其预期的智能汽车将是小米面临的巨大挑战。

3、新造车运动历经十年，将每一位经历了互联网创富神话的创业家悉数卷入汽车产业百年未有之大变局的滚滚浪潮。而雷军可以说是中国第一批互联网大佬中唯一一位亲身下场造车的人。

4、汽车行业百年未有之大变局正在上演，今年开始新能源汽车开始进入淘汰赛阶段，没有硬实力的厂商很难走下去。

5、汽车，工业皇冠上的明珠，其实是再合适不过的先锋官。 时值汽车行业百年未有之变局，自主品牌也已经在着手输出优秀成熟的电动化产品和出行解决方案。

6、不得不承认，在燃油车与电动车加速割据，“百年未有之大变局”逐步深化的时代背景下，当下几乎所有从燃油车时代起家的传统车企，都正在经历着转型的阵痛期。 数据可以证明。

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