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小米汽车盈利周期多久(小米汽车做的怎么样了)

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雷军:这是我人生中最后一次重大创业!手握1080亿现金,小米要造车了

1、公告显示,小米拟成立一家全资子公司,负责智能电动 汽车 业务,首期投资为100亿元,预计未来10年投资额100亿美元,小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。

2、雷军曾坦言,经历一段非常痛苦的决策时间,而真正让他下定决心造车主要基于以下三个因素:一是不差钱,截至2020年底,小米账上现金流高达1080亿元;二是拥有优秀工程师团队和智能生态;三是亏得起。

小米汽车盈利周期多久(小米汽车做的怎么样了)
(图片来源网络,侵删)

3、当然,雷军的这句话***用了当下互联网 科技 大亨们撩拨粉丝时的惯用话术,打打感情牌,无可厚非。 但,小米造车,成立全资公司,不合资,不融资,雷军亲任CEO,这倒是实打实地奔着大力出奇迹的方向去了。

4、然而,奋斗不息的雷军终于在51岁这年,打破了他本人立下的“将小米视为最后一次创业”的FLAG。 3月底,雷军带着小米集团1080亿元现金储备的底气走上舞台,并决定将造车视为人生“真·最后一次创业”。

传小米将与北汽联合造车,将带来哪些革命性变革?

这意味着小米要在3年的时间内完成从骡车-模拟样车-工程样车-工艺样车/试生产样车的全周期。小米的造车进度是取得超预期进展成绩的,所以这次无论和北汽合作成不成,小米的造车进度都摆在这儿了。

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(图片来源网络,侵删)

同样地,对武汉来说,像小米一样意志坚定,预期投入巨大的 科技 公司更是凤毛麟角。

根据此前小米方面的透露,小米汽车在北京亦庄将分两期规划建设整车工厂,一期工厂已基本建成并投用,产能每年15万辆,而豪赌小米造车的雷军则表示,2024年的目标是销售10万辆汽车。

另外,小米集团的进入必将携带小米自身的科技研发成果,再结合到前面更多企业研发经验。从整体上来说,小米造车的难度并不是太大。可以在短期之内就会有一批小米乃至更多的智能电动汽车成品进入市场流通。

武汉称高度重视小米造车***,他们的产品性能好不好?

其实是不靠谱的,因为小米公司一开始的定位就是手机类型的高科技产品,后续为了发展才开始弄造车的事儿,在此之前这家公司对于造车的技术甚至是一些细节都不清楚,如此情况造出来的车估计也没人敢开。

当小米宣布造车的时候,很多人猜测将来的“小米 汽车 ”会是更加偏向于经济型的智能电动车,但是具体产品定位、生产布局、品牌名称等都还是未知数。在回答相关问题时,小米团队并未给出明确规划,甚至一个框架性规划都没有

在武汉、上海等地,小米释出多达数百个招聘岗位,但大多数都是技术岗,这很反常。 目前外界已知的小米 汽车 业务高管,包括人工智能部总经理叶航军、原小米大家电部总经理李肖爽、原参谋部副参谋长于锴,三人新职务尚未公开。

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