劳斯莱斯汽车安全碰撞测试（劳斯莱斯碰撞成绩）

本篇文章给大家谈谈劳斯莱斯汽车安全碰撞测试，以及劳斯莱斯碰撞成绩对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、为什么看不到超豪车的碰撞测试,它们不敢吗?
• 2、豪车高速车祸表现,你得看看
• 3、那些顶级豪车,为什么从来不做碰撞测试呢?
• 4、机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析
• 5、探秘1亿7000万的劳斯莱斯

为什么看不到超豪车的碰撞测试,它们不敢吗?

说到这里，你大概知道“豪车没有碰撞成绩”的原因了，简单总结就只有两点：顶级豪车无需重点宣传安全性；自费购车的非强制碰撞机构没钱。

一位业界相关人士表示，高级车不进行碰撞测试的第一个原因是撞不动。很多机构要想进行碰撞测试，就要自己买车，一般家用滑板车价格便宜，撞也撞不动。

不是不敢而是撞不起。出厂测试是国家强制要求而像中保研这样的第三方测试并不强制要求车企参加劳斯莱斯这样的豪车即便是参加中保研的测试也不会直接使用真车而是会寻找一个替代品。

豪车高速***表现,你得看看

1、高速形势下撞击有多严重，看这图就可以有明显的体会，在惯性下，劳斯莱斯直接将标致铲飞，标致车撞倒中间的围挡和护栏，然后开始翻转。

2、丰田海拉克斯和大众polo高速行驶的情况下碰撞，大众Polo当场被撞烂，车上两人身亡。从图中不难看出，丰田海拉克斯仅是车头有部分溃缩，整车较为完整，车内人员也得以幸存。

3、直接用事实说话。而在第二批测试车型中，奔驰A级应该是最受关注和期待的产品了，现如今很多人手握20万，就在纠结是凯美瑞还是奔驰A级，虽然产品力层面奔驰A级表现不占优势，但是品牌影响力出色，奔驰车标有很大的加分效果。

4、这是一起发生在山东境内某高速公路上的***，这辆白色的丰田-卡罗拉轿车因为车速过快失控发生了碰撞，车身受损严重后备箱基本已经被“切断”，三厢车变成了两厢车。

5、近日，球王C罗被爆出遭遇***，现场看上去十分严重，C罗价值200万的豪车也成为了一堆废铁。

那些顶级豪车,为什么从来不做碰撞测试呢?

1、出厂测试是国家强制要求而像中保研这样的第三方测试并不强制要求车企参加劳斯莱斯这样的豪车即便是参加中保研的测试也不会直接使用真车而是会寻找一个替代品。

2、说到这里，你大概知道“豪车没有碰撞成绩”的原因了，简单总结就只有两点：顶级豪车无需重点宣传安全性；自费购车的非强制碰撞机构没钱。

3、不光是中国，比如美国汽车保险网站“Automobile”，甚至是直接指出的：由于劳斯莱斯价格太过昂贵，不会参加碰撞测试。

4、量产的试验车是在批量生产的、最终可以销售给用户的车辆中抽样选取用来做试验的车。至于豪车，价格那么高，其中有一部分也是因为他们同样需要一部分车来做测试的缘故。

机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析

1、古斯特和库里南相比库里南有面子古斯特和库里南同属劳斯莱斯，库里南，世界上最豪华的SUV，劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其。

2、作为一款大型SUV，劳斯莱斯库里南足够修长，长宽高在5341×2000×1837毫米，车身轴距在3295毫米。

3、库里南是劳斯莱斯品牌汽车劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV是劳斯莱斯迄今为止最为先进的一款车型，奢华高品质的日常出行和多功能的用车需求进行高度融合，成就了劳斯莱斯。

探秘1亿7000万的劳斯莱斯

亿7000万的劳斯莱斯***用了一系列先进的安全技术，例如汽车稳定控制、自动紧急刹车与丰富的被动安全装置等。更重要的是，车辆对碰撞后的损伤进行了独创性设计，可通过智能化控制与系统的支持使车辆更加安全稳定。

截至2019年8月21日，市面上最贵的劳斯莱斯车就是幻影劳斯莱斯 幻影 截至2019年8月21日，劳斯莱斯幻影有两款车型在售，分别是2018款67T标准轴距版，官方指导价790万元2018款67T长轴距版，官方指导价920万元。

劳斯莱斯的量产车并不贵，至少比迈巴赫便宜，但是劳斯莱斯的定制车价格却高得惊人，就像上面提到的迈巴赫附带的57--538万迈巴赫62——18万辆宾利ARNAGE368万辆宾利GT288万辆劳斯莱斯幻影545万辆豪华版。

劳斯莱斯定制版幻影Coup市场价1亿7000万 很多人听到劳斯莱斯幻影1亿7000万的时候可能都会觉得过于夸张，毕竟幻影市场价才790-920万。但实际上确实有这样一款车，它就是“憨豆先生”罗温·艾金森（Rowan Atkinson）的座驾。

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